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時序能耗液壓系統節(jié)能設計新方法

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本文介紹了一種以液壓時序能耗平均值為設計依據，篩選出適合節(jié)能液壓系統的2-4個特征壓力源，以超級蓄能器，液壓功率轉換器和雙壓力驅動回路

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關鍵字：時序 能耗 液壓系統

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