波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周二連續第二日下跌，因船只數量增多令人氣承壓。

該整體指數下跌1.89%，或28點,報1,456點。

“大多數干散貨運價指數下跌，海岬型指數領跌，”Dahlman Rose&Co說。

干散貨運價前景黯淡，因船只供應量超出商品運輸需求。

波羅的海海岬型船運價指數BCI下跌3.78%，平均每日獲利跌至10,937美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。

波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI上升1.12%。平均每日獲利小升至14,536美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

波羅的海超靈便型船運價指數BSI下跌1.9%。
來源：路透社