巴西談水河谷公司目前正在與中國鐵礦石進口商談判計劃將旗下部分鐵礦石運輸船隊出售給中國。報道中說，這是淡水河谷轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念的一個重要信號。此前淡水河谷一直在努力打造全球最大的干散貨運輸船隊試圖壟斷鐵礦石運輸業(yè)務。

淡水河谷環(huán)球市場營銷總裁Pedro Gutemberg接受路透社電話采訪時說：“我們不再追求成為鐵礦石海運業(yè)務的主要運營商。”他說：“鐵礦石運輸業(yè)務已經(jīng)不是我們追求的利潤增長點。”他補充說：“我們現(xiàn)在只想確保鐵礦石海運費用不出現(xiàn)大幅增長。”

Pedro Gutemberg透露，淡水河谷公司目前正在與中國幾家港口運營商和鐵礦石進口商舉行談判，希望將部分船隊出售中國公司。他說，今年7月份淡水河谷的一艘鐵礦石貨船被拒絕停靠中國港口的事件發(fā)生后公司轉(zhuǎn)變了經(jīng)營策略。

今年8月份，中國船東協(xié)會向有關(guān)部分發(fā)出公開呼吁，要求中國政府出面阻止淡水河谷組建大型運輸船隊的行為，他們擔心中國進口鐵礦石的船運業(yè)務可能會被淡水河谷壟斷。

希臘船東經(jīng)紀公司負責人George Lazaridis向路透社表示，淡水河谷此舉顯然是在討好北京。他說：“將部分鐵礦石運輸船隊出售給中國能夠減輕中國海運公司對市場壟斷的擔憂。”他補充說：“這樣能為淡水河谷拓展中國業(yè)務免去很多不必要的麻煩。”