全球第二大礦業公司力拓（Rio Tinto）首席執行官艾博年（Tom Albanese）及董事長杜立石（Jan Du Plessis）近日再次到訪中國，此行目的在于與中國鋁業總公司（下稱中鋁）總經理熊維平會面洽談合作事宜。

杜立石在接受本報記者在內媒體采訪時強調，“力拓跟中國的關系不僅局限于供應商和客戶的關系，還是長遠的戰略合作伙伴關系。”

這并非套話，而是艾博年和杜立石為討好力拓董事會必須做出的努力。因為，即使在全球經濟再次出現危機之時，中國對基本金屬的需求依然強勁，目前，力拓在中國的銷售額已從2004年的大約10%上升到了目前的近30%。

力拓主動與中鋁合作投資的幾內亞西芒杜鐵礦，被市場視為力拓修復與中國關系的最重要舉措。力拓希望西芒杜鐵礦能在2014年底前投產，而由中鋁負責的西芒杜礦山基礎設施建設是否順利，是決定力拓投產計劃是否如愿的最關鍵因素。

另外，為降低項目成本、保持現金流健康，力拓拋出了進一步投資8.33億美元擴建西澳鐵礦的計劃。

與中鋁合作進展

中鋁負責的西芒杜礦山基礎設施建設是否順利，是決定力拓投產計劃的關鍵因素

對于力拓分布在全球各地的股東來說，幾乎找不到理由來反對將中鋁引入西芒杜鐵礦。如果不是中鋁的加入，力拓不會那么順利地保住西芒杜項目的權益。

中鋁在為解決西芒杜礦權糾紛與幾內亞政府展開的談判中發揮了關鍵作用，力拓最終保住了其對西芒杜鐵礦的控股權，中鋁則分階段購入與力拓成立的合資公司共47％的股權。

今年5月下旬，力拓和中鋁共同考察了西芒杜項目，途中，杜立石對熊維平說：“現在我們倆在一條船上了，我們必須要同舟共濟、共同努力，盡快把第一船鐵礦石生產出來。”

按照雙方計劃，西芒杜鐵礦將在2014年年底前投產，2015年中前開始鐵礦石發貨，首期達產后，鐵礦石產能預計達到7000萬噸/年，并優先供應中國市場。

開發西芒杜礦的總成本預計達60億美元左右。中鋁再次接過了決定西芒杜項目是否順利投產的關鍵一棒一條650公里長的鐵路及港口建設。基礎設施建設完成前，西芒杜幾乎無法實現礦石的運輸，而幾內亞各項配套環境并不如澳大利亞成熟，建設周期充滿不確定性。

艾博年對本報記者表示，“在過去的幾個月之內，我們花了很多的精力在工程和地質調查，我們在尋找最佳的基礎設施的地址和方案。”

艾博年進一步表示，未來幾個月，力拓將確定基礎設施建設方案，比如運輸的方案、港口及鐵路建設的選址方案、施工隊伍選擇等。

據本報記者了解，中鋁已開始在國內物色施工企業，中鐵建、中鐵、寶鋼等均表達了加入意愿，施工企業將組成一個項目聯合體。

艾博年表示，非常希望中國公司能參與項目的基礎設施建設，正在與中國的潛在基建生產商談判。“幾內亞政府要求整個參與項目施工的公司必須具有國際競爭力，要通過一個公正、公開的程序來選舉”。

至于中鋁與力拓成立合資勘探公司的進展，艾博年表示，“作為這個公司的高級管理人員，我不想給勘探公司的團隊太多壓力，我要保持足夠的耐心來等待看他們出結果。”

蒙古銅金礦項目的爭奪是一個熱門且敏感的話題，當本報記者問及力拓是否愿意中鋁加入蒙古銅金礦投資隊伍當中時，杜立石對本報記者表示，已經注意到中鋁對蒙古銅金礦項目表達的濃厚興趣，但目前并不方便對此評論。

再度擴建西澳鐵礦

“雖然在宏觀層面有一些不好的征兆，但我們的產品銷售目前看來很好。”

在艾博年和杜立石來華前幾天，力拓董事會通過了進一步投資8.33億美元支持西澳鐵礦石產能擴建。力拓還預計，西澳鐵礦石產能擴建約需投資148億美元，未來5年產能增50%至3.33億噸。

對于在市場具有壟斷地位的礦業公司來說，每一個擴產計劃都格外嚴謹周密。礦業巨頭的擴產計劃也是市場未來供需走勢、需求方行業格局調整的風向標，并且對產品本身價格帶來巨大影響。

力拓在全球經濟二次探底之時拋出產能擴張計劃，并非出于需求堅挺之外的非正常理由，事實上，在大宗商品集體下挫時，鐵礦石價格依然堅挺。

杜立石對本報記者表示，“雖然在宏觀層面有一些不好的征兆，但我們的產品銷售目前看來很好。”

杜立石進一步解釋，力拓每一項投資都要確保負債表的健康及項目的較低成本，使公司的所有資產在經濟周期的不同階段都保持盈利。“這就是為什么我們繼續擴建鐵礦石業務，因為我們看到未來對鐵礦石的需求還是蠻強勁的。”

全球礦業巨頭在解釋鐵礦石價格在全球大宗商品中獨善其身的原因上保持著高度默契。礦業巨頭們認為，在經濟危機之時，需求快速下降，但在經濟恢復之后，需求的恢復速度快于經濟恢復速度。而在經濟惡化的時候，全球對新礦山的投資放緩，因此，在經濟開始復蘇之際，由于需求快速恢復，鐵礦石市場有了短期的供不應求態勢。

“這也是為什么目前經濟放緩，但我們還是堅持大量投資擴產的原因。”艾博年表示。

艾博年還強調，雖然力拓對整個世界經濟的發展還是有些擔憂，但中國未來的發展態勢還是很健康的。

來源：21世紀經濟報道