在近日于上海舉行的“２００９年首屆中國煤焦鋼供需形勢高峰論壇”上，不少行業人士和專家認為，目前國內焦炭行業也存在產能過剩等問題，面臨與鋼鐵工業相似的“窘境”。今后應加強煤－焦－鋼“三位一體”的產業鏈合作，謀求市場的話語權。

據中國煤炭交易中心主任郭文奇等業內人士介紹，國內焦炭行業目前也正經歷著考驗，存在產能過剩嚴重、價格下滑、落后產能較多、近期落后產能的市場比先進產能大的局面。為了改善這種不合理的狀況，相關產業地區對于煤炭的產運銷環節進行積極調控，通過建立煤－焦－鋼“三位一體”的戰略合作來應對市場挑戰，謀求市場的話語權和定價權。

山西省焦化行業協會秘書長、中國煉焦行業協會副會長張崗峰也說，目前國內焦化產能明顯過剩，現在的開工率只有５０％左右。山西焦化行業的發展方向應該是：嚴格控制產能；走集團化、大型化的道路；走深化加工的道路；加快交易中心的建設，待時機成熟之時推進焦炭期貨的上市；加強煤焦聯合、焦鋼聯合的步伐。

據相關行業協會人士說，今年國內鋼鐵產量高增長，全年焦炭產量仍將達３．２億噸左右，同上年基本持平。由于鋼鐵產能過剩，鋼材市場價格波動，鋼材和焦炭價格將低位徘徊，淘汰落后和結構調整將加快進行。

他認為，按國內外煉焦煤價格與生產成本看，焦炭市場后市已無價可降，焦化行業仍將堅持減產限產，多數焦化企業仍將處在虧損邊沿。