11月6日晚，停牌數日的濟南鋼鐵、萊鋼股份雙雙發布公告稱，證監會上市公司并購重組審核委員會將于近日審核公司換股吸收合并、發行股份購買資產暨關聯交易之重大資產重組事宜。

對于此次停牌，濟南鋼鐵證券事務代表王全才表示，重組正在審批過程中，至于能否順利通過“不好說，也不能說”。萊鋼股份一位證券代表則坦言，停牌審核是遵循《上市公司重大資產重組管理辦法》程序，審核通過應該沒有問題。

2009年11月9日，兩家同屬山東鋼鐵集團的上市公司啟動第一次重組，3個月后公布重組預案，主要內容以濟南鋼鐵為平臺定向增發收購萊鋼股份資產、最終換股吸收合并。預案公布后國家宏觀經濟環境及鋼鐵行業經營狀況發生重大變化，股價產生較大波動，兩公司重組失利。

2010年12月31日啟動第二次重組，但因萊鋼股份股東投出的贊成票未達到規定的三分之二以上，重組方案再次流產。今年4月11日啟動的第三次重組吸取第二次重組方案失利的教訓，規定兩家公司股東無論投出“贊成”還是“反對”票，其股份至現金選擇權實施日依然擁有現金選擇權。5月19日，兩家公司臨時股東大會通過重組方案。

這起收購重組案歷時兩年，過程可謂一波三折，如此次通過審核將預示著山東鋼鐵產業重整第一戰役即將收官。

山東鋼鐵產業的重整有“三大戰役”，一是“主力部隊”的整合，即濟鋼萊鋼的重組；二是“削藩”，也就是壓縮淘汰各地落后產能；三是建設日照精品鋼基地。

完成艱難的第一戰役后，山東鋼鐵業整合也迎來新的轉機。10月9日，國家發改委網站發布消息稱，國務院正式批準國家發展改革委《關于在山東省開展鋼鐵產業結構調整試點工作的請示》，這標志著山東省鋼鐵產業結構調整試點工作正式啟動，也使山東省成為全國唯一鋼鐵產業“調結構”試點省。

上述文件顯示，山東省鋼鐵產業結構調整試點工作的主要目標為：壓縮并控制總量、優化產業布局和產品結構、實施節能減排、提高產業集中度、建成鋼鐵產業循環經濟示范區和碳排放考核示范基地等。

值得注意的是，上周，山東省經信委召集17地市相關負責人商討山東鋼鐵產業兼并重組事宜。這預示著以“削藩”為主要目標的第二大戰役即將打響。

山東是鋼鐵大省，產能位居全國第三。但在國家主管部門看來，結構調整的內在要求十分迫切，山東省經信委副主任高方說：“山東鋼鐵產業布局不合理、產業集中度低、技術裝備水平不高等結構性矛盾較為突出，一些歷史遺留問題需待解決，企業分散經營、獨立作戰的模式在技術、資金、資源、銷售等方面已很難適應不斷變化的市場需求。”

這也是一場硬仗。實施省內鋼鐵產業結構調整不僅涉及到企業聯合重組、落后產能淘汰、內陸產能轉移、違規項目處理，同時需要妥善安置富余人員，進行省內財稅分配調整，體制機制改革等，任務艱巨而復雜。而“削藩”的重點主要集中在淄博、濰坊、濱州、臨沂、萊蕪等地市。

按照計劃，到2015年，全省煉鐵、煉鋼生產能力將由目前的6307萬噸減少到5000萬噸以下，鋼鐵冶煉企業數量由目前的21家減少到5至6家。

與此同時，適時開建日照精品鋼基地。根據規劃，日照鋼鐵精品基地規模為2135萬噸，其中新建1135萬噸。屆時，山東鋼鐵產業在沿海的比重將達到40%以上。