河北省環境保護廳副廳長、新聞發言人楊智明7日在此間舉行的新聞發布會上宣布，該省將實行中國最嚴鋼鐵企業環保標準，倒逼企業主動采用清潔生產技術工藝和先進污染治理技術，走“綠色鋼鐵”之路。

河北鋼鐵產量占中國四分之一，全球不到10噸鋼中就有1噸產自該省。2011年，河北粗鋼、生鐵、鋼材產量為1.65億噸、1.54億噸和1.92億噸，分別占中國產量的24.08%、24.52%和21.82%。但該省多數鋼鐵企業能耗、物耗高，污染物排放量大，發展模式粗放外延式多、低水平重復建設多、產品檔次低等問題凸顯。

楊智明說，河北省此次出臺的地方標準《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》共22項。其中，在氮氧化物控制方面的4項排放限值，填補了目前中國國標的空白。其余18項限值中的16項嚴于國家現行標準(另外2項僅現有企業排放限值與國家標準相同，新建企業仍嚴于國家標準)，9項限值基本與國際先進水平接軌，可謂中國目前最嚴鋼鐵企業“環保門檻”。

楊智明稱，從污染物排放看，新標準執行后，現有企業顆粒物的排放濃度較現國家標準削減50%以上、新建企業削減近80%；現有企業二氧化硫的排放濃度，較現國家標準削減接近60%、新建企業削減接近90%。

楊智明樂觀表示，新治理技術的應用也可為鋼鐵企業帶來可觀的經濟效益。“以120噸轉爐為例，較傳統的煤氣濕法回收(OG法)相比，每套干法系統較濕法系統僅在節省運行費用和多回收的煤氣方面，效益就可達到1060萬元人民幣。”

河北省冶金行業協會秘書長王大勇表示，中國鋼鐵已進入“微利時代”，要做好過“緊日子”的準備。此次河北省出臺中國鋼鐵企業最嚴“環保門檻”，是一種強制性導向，雖然短期內鋼鐵企業環保投入增加，但可催生更為先進環保的鋼鐵產品，使鋼鐵行業健康發展。