力拓:今年上半年鐵礦石價(jià)格仍將波動(dòng)
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澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓公司稱,由于中國(guó)需求放緩,以及受歐洲債務(wù)危機(jī)影響全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景不明,今年上半年鐵礦石價(jià)格仍將波動(dòng)。力拓鐵礦石業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Sam Walsh稱,受歐債危機(jī)影響,去年…
澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓公司稱,由于中國(guó)需求放緩,以及受歐洲債務(wù)危機(jī)影響全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景不明,今年上半年鐵礦石價(jià)格仍將波動(dòng)。
力拓鐵礦石業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Sam Walsh稱,受歐債危機(jī)影響,去年4季度全球鋼廠紛紛減產(chǎn)且中國(guó)信貸政策收緊,鐵礦石價(jià)格大幅下跌。盡管今年初以來(lái)礦價(jià)有所回升,但近期又再次走弱,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月將繼續(xù)波動(dòng)。
Walsh表示,全球經(jīng)濟(jì)前景不明朗及中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩跡象,但鐵礦石需求依然強(qiáng)勁,中國(guó)及其他發(fā)展中國(guó)家鋼需求增長(zhǎng)仍將對(duì)鐵礦石長(zhǎng)期需求構(gòu)成支撐。未來(lái)8年僅中國(guó)的鐵礦石需求預(yù)計(jì)每年將至少增加1億噸,力拓計(jì)劃向這部分增加的需求提供四分之一的供應(yīng)量。
本季度力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)能將增加500萬(wàn)噸,即年產(chǎn)能將增至2.3億噸。該公司仍按計(jì)劃和預(yù)算推進(jìn)到2013年中期年產(chǎn)能提至2.83億噸的計(jì)劃,并尋求到2015年中期年產(chǎn)量進(jìn)一步提至3.53億噸,與必和必拓等其他礦企競(jìng)爭(zhēng)。
Walsh稱,在擴(kuò)建過(guò)程中將維持低成本生產(chǎn),這相比其他同樣希望利用中國(guó)強(qiáng)勁需求的礦企而言是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。由于資金不足、專業(yè)采礦技術(shù)缺乏、資源民族主義正上升及其他問(wèn)題,一些企業(yè)聲稱的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃未必能夠轉(zhuǎn)化為額外的市場(chǎng)供應(yīng)。
力拓本周初宣布將投資5.18億美元為其西澳1500公里鐵礦石鐵路網(wǎng)建設(shè)無(wú)人駕駛火車運(yùn)輸系統(tǒng),以提高運(yùn)輸能力,滿足擴(kuò)產(chǎn)需求。本月初該公司還批準(zhǔn)了34億美元擴(kuò)建西澳鐵礦,作為到2013年中期年產(chǎn)能提至2.83億噸計(jì)劃的一部分。(孫婧雅 Mysteel.com國(guó)際部)
力拓鐵礦石業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Sam Walsh稱,受歐債危機(jī)影響,去年4季度全球鋼廠紛紛減產(chǎn)且中國(guó)信貸政策收緊,鐵礦石價(jià)格大幅下跌。盡管今年初以來(lái)礦價(jià)有所回升,但近期又再次走弱,預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月將繼續(xù)波動(dòng)。
Walsh表示,全球經(jīng)濟(jì)前景不明朗及中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩跡象,但鐵礦石需求依然強(qiáng)勁,中國(guó)及其他發(fā)展中國(guó)家鋼需求增長(zhǎng)仍將對(duì)鐵礦石長(zhǎng)期需求構(gòu)成支撐。未來(lái)8年僅中國(guó)的鐵礦石需求預(yù)計(jì)每年將至少增加1億噸,力拓計(jì)劃向這部分增加的需求提供四分之一的供應(yīng)量。
本季度力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)能將增加500萬(wàn)噸,即年產(chǎn)能將增至2.3億噸。該公司仍按計(jì)劃和預(yù)算推進(jìn)到2013年中期年產(chǎn)能提至2.83億噸的計(jì)劃,并尋求到2015年中期年產(chǎn)量進(jìn)一步提至3.53億噸,與必和必拓等其他礦企競(jìng)爭(zhēng)。
Walsh稱,在擴(kuò)建過(guò)程中將維持低成本生產(chǎn),這相比其他同樣希望利用中國(guó)強(qiáng)勁需求的礦企而言是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。由于資金不足、專業(yè)采礦技術(shù)缺乏、資源民族主義正上升及其他問(wèn)題,一些企業(yè)聲稱的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃未必能夠轉(zhuǎn)化為額外的市場(chǎng)供應(yīng)。
力拓本周初宣布將投資5.18億美元為其西澳1500公里鐵礦石鐵路網(wǎng)建設(shè)無(wú)人駕駛火車運(yùn)輸系統(tǒng),以提高運(yùn)輸能力,滿足擴(kuò)產(chǎn)需求。本月初該公司還批準(zhǔn)了34億美元擴(kuò)建西澳鐵礦,作為到2013年中期年產(chǎn)能提至2.83億噸計(jì)劃的一部分。(孫婧雅 Mysteel.com國(guó)際部)
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