承接首鋼京唐鋼鐵公司30%的股權，成其第二大股東，開灤集團一直未公布的這一消息，經首鋼集團董事長朱繼民得到證實。

2月29日，朱繼民對媒體表示，2011年9月30日，首鋼、河北鋼鐵集團、開灤集團已經簽訂了正式協議，實現了股權的全新調整。首鋼占京唐公司的股份由51%增加到70%，河北鋼鐵集團完全退出，開灤集團承接30%的股權。

目前，整個股權調整過程已經順利完成，但出資情況和作價方式等細節都尚未公開，開灤集團入股后的角色也未呈現。

“首鋼打造一個新型臨港鋼廠的戰略肯定是符合實際的，但對于在管理、決策等領域都不占主導的河北鋼鐵而言，光投錢、沒好處，沒有這個實力繼續扛下去。”一位河北鋼鐵業的人士向記者分析。

7年前，出于環保搬遷的需要，國務院批準首鋼“在曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業”。當年10月，“首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司”在唐山市注冊成立并揭牌，首鋼占股51%、唐鋼占股49%，共同投資曹妃甸鋼鐵生產基地。

由于京唐公司的建設項目需要巨資，但不幸恰逢鋼材市場寒冬，公司運行后虧損嚴重。本報此前報道，截至2011年第一季度，京唐公司總投資達732.34億元，超出計劃投資55億元，總負債達488億元，負債率約66.7%。

同樣的資金和市場壓力也擺在接手者開灤集團的面前。去年2月，當河北鋼鐵集團傳出退意之時，就有傳言稱河北省國資委希望開灤集團可以接手，但彼時開灤集團董事長張文學明確對記者表示“沒有這回事”。

有知情人士告訴記者，“開灤方面可能并不太情愿接手，因而資金也一直沒有到位。在京唐這樣一個大項目，后期應投入的資金幾乎都由首鋼一家承擔，墊付了部分應由河北鋼鐵出資的內容。”

開灤與首鋼的淵源在于2003年結成的戰略伙伴關系，以及開灤集團旗下的開灤精煤股份公司曾和首鋼京唐公司聯合建設焦油加工項目，雙方還攜手赴加拿大開發煤礦。

作為河北省第二大采煤企業，目前，開灤集團自身處于結構轉型期。據張文學介紹，開灤的戰略是一方面搶占我國深入推進煤炭產業整合機遇，加快煤礦資源整合，做精做強煤炭主業，另一方面加快發展現代物流、煤化工等非煤產業。預計2011年非煤產業收入比重達到76%，同比提高6個百分點，完成營業收入1350億元，同比增加417億元，增長44.7%。

在今年1月河北省國資委舉行的河北國企改革發展暨國資監管工作會議上，開灤與首鋼簽訂了京唐鋼鐵股權轉讓暨合作協議，是“為進入精品鋼鐵產業、發展臨港產業和新型生產服務業”。