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蒙西華中鐵路改變煤運格局

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國家發改委正式批準關于新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程的項目建議書,同意新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道。途經內蒙古自治區的鄂爾多斯(600295),陜西省的榆林、延安,山西省的運城,…

國家發改委正式批準關于新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程的項目建議書,同意新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道。途經內蒙古自治區的鄂爾多斯(600295),陜西省的榆林、延安,山西省的運城,河南省的三門峽、南陽,湖北省的襄陽、荊門、荊州,湖南省的岳陽,終點到達江西省的吉安,線路全長1837km。由于該鐵路設計能力達到2億噸,連接北方煤炭主產省與目前國內最缺煤的湖南、湖北、江西等省,將改變國內北煤必須通過港口向南運輸的格局。但由于未來煤炭生產的區域不平衡性,每年外運新增需求均在2億噸以上,該線路不能徹底解決國內運輸不足的問題。

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