*ST廣鋼重組獲有條件通過
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第一財經4月24日從*ST廣鋼獲悉,其醞釀一年多的重組終于獲得證監會通過;對于連續兩年虧損而被戴上ST帽子的廣鋼,通過變身電梯企業,公司盈利狀況有望改善,并擺脫面臨退市的尷尬。當日,證監…
第一財經4月24日從*ST廣鋼獲悉,其醞釀一年多的重組終于獲得證監會通過;對于連續兩年虧損而被戴上“ST”帽子的廣鋼,通過變身電梯企業,公司盈利狀況有望改善,并擺脫面臨退市的尷尬。
當日,證監會上市公司并購重組審核委員會有條件審核通過了廣鋼股份重大資產置換及發行股份購買資產申請。
最近幾年,以鋼鐵為主業的廣鋼一直經營困難,廣鋼發布的2011年年報顯示,公司當年凈虧損6.89億元,同比增虧近6億元。
而廣鋼集團一位內部人士指出,這兩年廣鋼的處境一直“比較困難”,旗下珠江鋼鐵已經因為嚴重虧損從2010年起停產;而湛江項目的長期不確定性,也直接關系到廣鋼未來發展的前景。
因此,廣鋼選擇了主動出擊。從2010年開始,公司就啟動了與廣州市屬企業廣日集團的資產置換重組。根據2011年最終達成的重組方案,廣鋼股份擬以全部資產及負債與廣日集團旗下的廣日股份進行置換,廣日集團將受讓*ST廣鋼的股權。
上述內部人士進一步指出,目前廣鋼的鋼鐵資產主要在市區,也沒有規模效益,未來應該會被逐步關停,因此重組勢在必行;如果不重組,上市公司很可能會陷入連年的虧損最終導致退市的危險。而與廣日重組置換后,上市公司的盈利狀況有望改善。
廣鋼一位管理層則表示,重組方案此次已獲證監會通過,待拿到批文后即可交正式割,然后*ST廣鋼將更名。
目前,廣日股份旗下的廣日電梯是華南地區最大的電扶梯設備供應商之一,廣日股份還持有日立電梯(中國)公司30%的權益。