“股東們的這些疑問，我們?cè)诙�事�?huì)會(huì)議上也都有過爭(zhēng)論，甚至比今天各位提出的還要尖銳，然而，鋼鐵業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段，是需要我們進(jìn)行抉擇的時(shí)候了。對(duì)我們來說，既是挑戰(zhàn)，也會(huì)承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。”

昨天，寶鋼股份（600019.SH）2012年第二次臨時(shí)股東大會(huì)上，面對(duì)小股東們對(duì)于“上市公司此時(shí)接管湛江項(xiàng)目是否合適”、“鋼鐵產(chǎn)能過剩下仍要上新項(xiàng)目是否風(fēng)險(xiǎn)巨大”的質(zhì)疑，寶鋼股份董事長(zhǎng)何文波用這幾句話，闡述了寶鋼股份決定投建湛江項(xiàng)目時(shí)的糾結(jié)和如今的決心。

最終，“由寶鋼股份建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目”的議案，還是獲得了股東大會(huì)的通過，這也意味著，寶鋼股份將接過寶鋼集團(tuán)的接力棒，投建一期靜態(tài)投資就高達(dá)400億元的湛江鋼鐵項(xiàng)目。

總投資預(yù)計(jì)近500億

由于湛江項(xiàng)目的一期靜態(tài)投資就高達(dá)400億元，資金從何而來，自然成為股東們最先關(guān)注的問題。

對(duì)此，寶鋼股份總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)稱，湛江項(xiàng)目一期初定生產(chǎn)規(guī)模為產(chǎn)鐵823萬噸、粗鋼871萬噸、鋼材637萬噸，初期投資400億元，未來如果增加到千萬噸級(jí)的規(guī)模，還需要再建設(shè)一條熱軋生產(chǎn)線和冷軋生產(chǎn)線，屆時(shí)需要增加的投資預(yù)計(jì)不超過80億元。

“寶鋼股份建設(shè)湛江項(xiàng)目的資金，主要來自公司上半年向?qū)氫摷瘓F(tuán)轉(zhuǎn)讓不銹鋼和特鋼資產(chǎn)所獲得的450億元資金中的200億作為注冊(cè)資本金，另外50%將來自銀行貸款。”馬國(guó)強(qiáng)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，寶鋼股份不會(huì)利用增發(fā)股票融資來解決湛江項(xiàng)目的資金。

目前，湛江項(xiàng)目的直接建設(shè)運(yùn)營(yíng)方為寶鋼集團(tuán)旗下的獨(dú)資公司湛江鋼鐵公司，公司的注冊(cè)資金80億元。馬國(guó)強(qiáng)昨天在股東大會(huì)上透露，在湛江項(xiàng)目由股份公司建設(shè)的議案通過后，廣東省政府將根據(jù)此前寶鋼參與重組廣東鋼鐵業(yè)的相關(guān)承諾和能夠獲得的補(bǔ)償進(jìn)入湛江鋼鐵公司作為股東，之后，寶鋼股份將對(duì)湛江鋼鐵公司進(jìn)行增資，最終，湛江鋼鐵公司將成為合資公司，其中寶鋼股份占股90%，廣東省政府占股10%。

值得注意的是，在寶鋼股份股東大會(huì)的資料中所披露的建設(shè)湛江鋼鐵項(xiàng)目的詳細(xì)方案中，還透露先期建設(shè)帶鋼熱連軋工程，并結(jié)合上海地區(qū)的產(chǎn)線調(diào)整，考慮搬遷建設(shè)4200mm厚板軋機(jī)。這也意味著，湛江項(xiàng)目的建設(shè)可能會(huì)結(jié)合寶鋼在上海地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

對(duì)此，馬國(guó)強(qiáng)告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，搬遷厚板軋機(jī)到湛江的計(jì)劃目前還是可選擇的方案之一，做此考慮主要是認(rèn)為廣東地區(qū)距離造船和重工業(yè)基地更近些，而未來造船業(yè)的重心還可能會(huì)從中國(guó)轉(zhuǎn)到東南亞。不過，湛江項(xiàng)目最終的產(chǎn)品方案還在優(yōu)化之中。

小股東的質(zhì)疑

在昨天的股東大會(huì)上，“湛江項(xiàng)目短期內(nèi)只有付出沒有回報(bào)”，“上市公司為何不在項(xiàng)目產(chǎn)生效益后再從集團(tuán)收購資產(chǎn)”，也是股東們提出最多質(zhì)疑的問題之一。

對(duì)此，何文波指出，如果幾年后再從集團(tuán)收購湛江項(xiàng)目，可能會(huì)避免建設(shè)期間的一些風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)于投資期間的控制、設(shè)備的選擇、產(chǎn)品的細(xì)分，則會(huì)沒有話語權(quán)。“在目前這個(gè)時(shí)點(diǎn)上明確由股份公司建設(shè)湛江項(xiàng)目，更重要的是為了發(fā)揮股份公司在項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理上的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)。”

“湛江是公司‘二次創(chuàng)業(yè)’的主戰(zhàn)場(chǎng)，未來公司將打造上海、湛江雙制造基地。”寶鋼一位管理層也對(duì)本報(bào)表示，湛江項(xiàng)目不僅承擔(dān)著挖掘珠三角的市場(chǎng)空間，而且東南亞也是未來一個(gè)最具有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場(chǎng)，如果不現(xiàn)在布局，以后更沒有機(jī)會(huì)。

“湛江基地的本質(zhì)，是寶鋼碳鋼薄板核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的低成本復(fù)制。目前寶鋼本部的板材產(chǎn)品毛利率在國(guó)內(nèi)鋼廠中算比較高的，技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及與下游客戶的合作程度上都有優(yōu)勢(shì)，不過，同期在距離湛江幾百公里的防城港開建的武鋼千萬噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目，將是湛江項(xiàng)目最直接的競(jìng)爭(zhēng)者。”一位行業(yè)內(nèi)人士指出。

“目前湛江項(xiàng)目的招投標(biāo)還沒有開展，我們會(huì)嚴(yán)控成本。”馬國(guó)強(qiáng)在股東大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“湛江項(xiàng)目只能成功，不能失敗。”