昨天是國慶中秋雙節過后的第一個工作日，部分鐵礦石貿易商小幅上調了進口鐵礦石現貨價格，并預測近期鐵礦石仍將維持上漲勢頭。

盡管近期國內外一系列宏觀利好消息刺激了鐵礦石貿易商的熱情，但鋼鐵下游需求目前沒有明顯改善。另一方面還有消息稱未來鐵礦石價格還將持續下跌。鋼鐵行業研究員判斷認為，貿易商對鐵礦石持續大量進口的積極性仍待觀察。

數據顯示，昨天進口鐵礦石價格整體上漲，上午詢盤明顯增加，個別商家報價上調20-30元/噸，但大型貿易商則有意上調50元左右。還有部分大型貿易商雖暫未出臺最新價格，但漲價意愿較為強烈。而鋼廠方面，北方一些鋼坯企業已經有100元-150元/噸的利潤，原料采購方面相對積極。因此預計進口鐵礦石價格還將整體上漲一段時間。

鋼鐵行業分析師認為，9月份鋼材市場反彈主要是受到國內基建項目集中批復以及QE3如期推出等宏觀利好消息的影響。受鋼材市場反彈影響，鐵礦石價格迅速反彈，其中進口礦的漲勢較為迅猛，僅9月11日當日，進口礦指數從93.6點漲至103.2點，單日漲幅高達10.26%，同時也是今年來單日的最大漲幅。

基建項目大規模啟動最直接的效果就是刺激鋼鐵、建材的大量消費。下游需求形勢好轉，必將拉動鐵礦石需求。不過從目前行業形勢來看，雖然鋼鐵行業9月份出口指數和訂單指數較7、8月份有所改善，但整體仍然比較低迷。隨著鋼鐵價格反彈，前期鋼鐵企業部分停工情況也將逐漸恢復，供給矛盾將再次凸顯出來。中銀國際黑色金屬行業報告指出，宏觀經濟復蘇需要一個過程，鋼鐵行業自身產能過剩問題也沒有得到改善，鋼市回暖仍存變數。

除了下游需求缺少支撐，鐵礦石庫存整體也處于高位。截至2012年9月29日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9468萬噸。

另外，近日商務部還援引澳洲日報消息稱，由于中國對進口鐵礦石需求大減，鐵礦石將進入為期20年的熊市，價格將跌跌不休，甚至可能在明年年中下探至50美元/噸。

這意味著，一旦鐵礦石漲勢受阻，巨大的庫存和資金壓力勢必將影響貿易商持續進口的積極性。