9月份以來，在鋼價上漲、鋼廠復產的拉動下，國內煉焦煤市場活躍程度有所提高，煉焦煤價格也在山西焦煤集團、黑龍江龍煤集團和山東兗礦集團等龍頭提價的帶動下出現小幅上揚。不過，業內人士認為，此輪焦煤漲價受多重因素影響，終端需求并無明顯起色，后續上漲空間有限。

多因素拉漲焦煤價格

據業內人士介紹，黑龍江龍煤集團近期上調焦煤價格，八級1/3焦出廠含稅價格950元/噸，較之前漲了60元/噸，十級主焦煤出廠含稅價格1200元/噸，較之前漲了50元/噸。

從焦化企業獲悉，山西地區從9月1日至10月31日，地方中小煤礦出于安全角度全部停產，導致近期山西焦煤、山東兗礦和龍煤等煤價逆勢上行。

中國證券報記者綜合多方信息獲悉，10月份山西焦煤集團率先取消9月鐵運優惠政策，另針對一戶一議客商漲價20元/噸，由此估算對重點戶和長協戶變相漲價約50元/噸。此外，開灤集團也對市場戶自10月17日起，對重點戶自20日起，1/3焦、肥煤基價上調30元，其中對市場戶在月初已經上漲60元/噸。另據了解，永泰能源市場煤價格近期也上漲了約20元/噸。

中國煤炭運銷協會分析稱，煉焦煤市場逐漸趨穩，用戶補庫存意愿加強，市場成交略有起色。據統計，華北、黑龍江、西南地區煉焦煤價格出現不同程度上調，其中，山西長治焦精煤價格較節前上漲30元/噸；河北邯鄲6000大卡/千克噴吹煤價格上漲20元/噸，部分地區肥煤、焦煤、1/3焦價格分別上漲40-70元/噸不等；黑龍江1/3焦價格上調30元/噸；云南部分地區1/3焦精煤價格上漲20-40元/噸，宣威焦精煤價格上漲20元/噸。

除煤礦限產因素推高價格外，近期鋼價回升、鋼產量回暖也帶動了焦煤價格上漲。據了解，9月份以來的鋼價反彈正在刺激鋼廠恢復生產。中國鋼鐵工業協會最新旬報顯示，10月上旬中鋼協會員企業粗鋼日均產量158.4萬噸，旬環比增長4.9%；全國預估日產量為191.6萬噸，旬環比增長4%。

分析人士表示，10月份煤炭行業利好消息較多，大秦線節后開始每天3-4個小時開天窗檢修，華東和華南地區沿海電廠庫存降低，補庫存積極性明顯增強，導致港口價格穩中小漲以及港口庫存快速下降，預計10月份煤炭價格仍將保持穩中有漲。

還有50元上漲空間

中信建投證券分析認為，近期煤礦提價多屬于結構性和試探性上漲，漲幅較小，但表明供需形勢較前幾個月已經有所好轉。11月份煤炭進入冬儲煤高峰，價格仍將保持強勢。因此，對10至11月份的煤炭價格可以持樂觀態度。

有業內人士也認為，此前獨立焦化企業為減少成本，90%煉焦煤均從地方中小礦采購，目前消耗的煤炭主要是前期的庫存，到后期焦煤資源勢必呈現供不應求狀況。進入四季度是傳統的冬儲季節，煤炭運力緊張狀況將成為常態；而前期鋼廠和焦化企業均低庫存運行，未來一段時間內將會出現一輪采購煤炭的“火熱”狀態。

不過，由于終端需求并沒有明顯回升，業內對此次焦煤價格回升空間并不樂觀。上述人士認為，煉焦煤后續可能還有平均50元/噸的上漲空間。分析人士表示，從終端需求看，鋼鐵行業的根本狀況并沒有發生改變，未來鋼價可能還會出現下調，事實上近期鋼價已經出現小幅回落。