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進口礦量創歷史新高鐵礦石漲價進入“最后的狂歡”

來源:人民網 |瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

  1月10日,海關總署發布統計數據稱,2012年12月,中國鐵礦石進口量為7094萬噸,同比增長10%以上,環比增加516萬噸,并創下了單月進口量歷史新高。據統計,去年12月鐵礦石進口均價為114美元…

  1月10日,海關總署發布統計數據稱,2012年12月,中國鐵礦石進口量為7094萬噸,同比增長10%以上,環比增加516萬噸,并創下了單月進口量歷史新高。據統計,去年12月鐵礦石進口均價為114美元/噸,較去年11月環比增長了3.66%。

  業界則統計,加上去年前11個月的鐵礦石進口量,2012年全年,中國鐵礦石的總進口量達到了7.436億噸,同樣創出新紀錄。

  “有需求,就有市場。”對于上述數據,常年與長三角多家鋼廠打交道的一位江蘇鋼貿商告訴記者,“整個12月,市場交易很旺盛,加之冬季本就是鋼企補充鐵礦石、焦煤等原材料庫存的重要時間點,這自然給鐵礦石市場形成了強力支撐。”

  業界高級研究員也告訴記者,“由于前期國內鋼廠一直謹慎采購,鋼廠原料整體庫存處于偏低水平,國內主要港口鐵礦石庫存量更是降至近三年來的最低水平。去年第四季度粗鋼產量一直維持在相對高位,鋼廠也要對原材料進行冬儲的情況下,近兩個月,國內鋼廠出現集中對原材料補庫的行為,帶動了近期鐵礦石進口量的大幅攀升。”截至今年1月4日,全國主要港口鐵礦石庫存僅為7474萬噸。這與去年7月和8月的情況形成了鮮明對比。當時,中國港口庫存維持在9800萬噸以上。

  但旺盛市場需求的背后,還是顯現出部分鋼廠的“不專業”。分析師表示,“中國鋼鐵企業存在對市場研究不深,去庫存化過度的短視行為”。她說,去年市場行情不好時,一些鋼廠鐵礦石庫存一度降至不足兩周,部分鋼廠的庫存甚至達到了三五天的極限,“對于連續化生產的大型鋼鐵企業而言,一周乃至半個月的超低庫存,經營風險隨時可現”。

  對于鋼企來說,目前更大的風險是鐵礦石價格的飆升。昨日,普氏能源品位62%的鐵礦石報價為159.25美元/噸,比前一交易日又漲了0.25美元/噸。

  “以目前最新的原料成本對應鋼價來測算,多數鋼廠已再度面臨虧損。”分析師說,預計鋼廠采購的積極性會“有所減弱”。研究機構甚至預計,2012年國內鋼廠利潤率或將維持2%左右的低水平。

  另外,對于大漲的礦價,分析師認為,進口礦價格上漲的幅度已遠超過成材價格的上漲幅度,炒作跡象凸顯,因此進口礦價有了一定的“空漲”之嫌。瑞士信貸日前則認為,鐵礦石價格飛漲可能是“最后的狂歡”。該投行預計,“今年下半年將可能開始下跌,預計2015年均價為90美元/噸。”
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