鋼鐵下游:汽車四千萬輛才是極限
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4月6日到4月8日,博鰲亞洲論壇2013年年會在海南舉行,本次論壇的主題為“革新、責任、合作:亞洲尋求共同發展”。北汽集團董事長徐和誼認為,中國汽車銷售的峰值是3500-4000萬輛,依據主要是…
4月6日到4月8日,博鰲亞洲論壇2013年年會在海南舉行,本次論壇的主題為“革新、責任、合作:亞洲尋求共同發展”。
北汽集團董事長徐和誼認為,中國汽車銷售的峰值是3500-4000萬輛,依據主要是我國人口總量;二是中國新一屆政府提出“雙倍增”計劃;三是判斷中國未來千人保有量幾個數據。而豐田汽車(中國)投資有限公司執行副總經理董長征則認為,中國汽車銷售峰值是3000-3500萬輛。
對于中國新能源汽車銷量的峰值,長安汽車總裁張寶林預計,中國新能源汽車的峰值將占到總銷量的20%。而豐田(中國)投資有限公司董長征則預計僅能達到1%。
對于新能源汽車發展,新華信聯合總裁兼首席執行官林雷認為,新能源汽車的出發點不僅僅是需要企業研發投入,光靠汽車企業的研發投入不能完全解決新能源車的應用問題,還包括消費者接受和使用環境的搭建工作,在消費者接受和使用環境的搭建方面有許多問題需要政府解決。在新能源車發展過程中政府應該主導,而企業應該是積極配角的角色。(