截至17日，按照申萬行業(yè)分類，已有21家上市鋼企公布了2012年年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上述21家鋼企去年共計(jì)虧損近77億元，而這21家鋼企2011年尚有98億元的凈利潤，同比減少了約175億元。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能目前絕對(duì)過剩，是造成鋼鐵行業(yè)利潤下滑的最重要原因。未來環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升將成為鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的主要手段，被市場寄予厚望。

　　產(chǎn)能絕對(duì)過剩

　　“過去說鋼鐵產(chǎn)能過剩，只是階段性過剩。現(xiàn)在情況不一樣了，已經(jīng)偏向絕對(duì)過剩，而且過剩總量高達(dá)2億多噸，造成上萬億資產(chǎn)的浪費(fèi)。”冶金規(guī)劃院院長李新創(chuàng)13日在第四屆中國鋼鐵規(guī)劃論壇上如是指出。

　　在同一場合，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部部長馮飛也表示，鋼鐵行業(yè)既有產(chǎn)能加上在建產(chǎn)能，將來可能超過10億噸。目前的產(chǎn)能已超過未來可能出現(xiàn)的消費(fèi)需求。這就是絕對(duì)、長期的過剩，無法通過時(shí)間的推移來化解。

　　國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年1-3月份，全國粗鋼產(chǎn)量19189萬噸，同比增長9.1%。其中，3月份全國粗鋼產(chǎn)量6630萬噸，同比增長6.6%；粗鋼日均產(chǎn)量213.87萬噸，月環(huán)比下降3.15%。按照這個(gè)數(shù)字測算，2013年鋼鐵年產(chǎn)量會(huì)在8億噸左右。

　　2012年，中國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高，達(dá)到7.17億噸；而產(chǎn)能方面，中鋼協(xié)給出的數(shù)據(jù)是9.7億噸。產(chǎn)能過剩格局下，中國鋼鐵行業(yè)去年經(jīng)歷了前所未有的寒冬。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2012年，全國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅0.04%。

　　“自2011年四季度以來，鋼鐵行業(yè)慘淡經(jīng)營已持續(xù)18個(gè)月之久。2008年危機(jī)后的4年多時(shí)間，我國鋼鐵工業(yè)經(jīng)營效益較之前大幅下滑，年度銷售利潤率持續(xù)處于低位，在全國各工業(yè)門類中排名墊底。”李新創(chuàng)表示，“今后三到五年，鋼鐵行業(yè)將持續(xù)這種經(jīng)營狀況，如果產(chǎn)能問題處理不好，行業(yè)經(jīng)營惡化的持續(xù)時(shí)間甚至?xí)�更長。”

　　在馮飛看來，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場集中度低以及企業(yè)競爭單靠拼價(jià)格，三個(gè)因素疊加在一起，使得鋼鐵行業(yè)的效益急跌。“跟國際上比，中國鋼鐵的產(chǎn)能利用率還是在國際合理區(qū)間的下限，但組織結(jié)構(gòu)過于分散，500萬噸以上的鋼鐵企業(yè)就有37家，而國際上才20多家。”

　　李新創(chuàng)指出，中國鋼鐵產(chǎn)能還呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性過剩的特點(diǎn)，板帶材品種過剩和部分下游行業(yè)用鋼品種過剩，而部分高端鋼材品種卻供應(yīng)不足。此外，我國鋼鐵產(chǎn)能還存在區(qū)域過剩的問題，競爭激烈。

　　他舉例稱，2012年，造船、鐵道用鋼需求不足，熱軋寬帶鋼軋機(jī)、中厚板軋機(jī)和軌梁軋機(jī)的產(chǎn)能利用率分別為72.4%、69.4%和68.4%，過剩情況較為嚴(yán)重。同年，中國進(jìn)口鋼材1366萬噸，其中板帶材仍是進(jìn)口量最大品種，占比超過85%，特別是附加值相對(duì)較高的鍍層板、冷軋薄板帶、中厚寬帶鋼和電工鋼板的進(jìn)口量排在前四位。