今年3月，中國粗鋼產量幾乎占據全球粗鋼產量的半壁江山。國際鋼鐵協會最新公布的數據顯示，2013年3月份全球63個主要產鋼國和地區粗鋼產量為1.35億噸，同比微增1.1%，但中國粗鋼產量卻達6629萬噸，占全球粗鋼產量的49%。

　　國際鋼鐵協會22日公布的數據顯示，今年3月，在全球粗鋼產量下滑的大背景下，亞洲粗鋼產量卻達到了9003萬噸，同比增長4.8%。中國為亞洲3月粗鋼產量貢獻了6629萬噸，同比增長6.6%，如扣除中國產量，3月份全球粗鋼產量為6873萬噸，同比下降3.7%。

　　中國鋼鐵的困難時期顯然仍未過去，產能過剩也成為中國鋼鐵市場的一大頑疾。在昨日上午工信部召開的新聞發布會上，工信部運行監測協調局局長肖春泉在答記者問時表示，只有切實控制產能、解決產能過剩問題，中國鋼鐵行業才能擺脫當前的困難局面。目前我國鋼鐵業面臨兩難局面，一方面下游市場需求乏力，另一方面又受上游鐵礦石資源制約；一邊是鋼材價格持續下降，另一邊鐵礦石價格整體上漲，導致鋼鐵企業利潤空間被擠壓侵蝕。

　　對于改變中國鋼鐵“兩頭擠”的現狀，肖春泉認為，通過固定資產投資拉動鋼材消費等效果并不好，往往鋼材價格剛上漲，鐵礦石價格隨即跟漲，鋼鐵企業的利潤水平還是無法提升，所以關鍵還在于解決鋼鐵行業的產能過剩問題。