我國最大的煤炭進(jìn)口口岸——中蒙策克口岸，今年原煤進(jìn)口遇冷，進(jìn)口量萎縮了8成以上。

　　記者在策克口岸看到，煤炭運(yùn)輸通道上，以往六七百輛車來來往往的繁忙景象不見到了，出境運(yùn)煤的車輛每天只有幾十輛，每日進(jìn)口原煤僅四、五千噸，進(jìn)口量萎縮了8成以上。

　　受國內(nèi)鋼材、焦炭等市場低迷，和蒙古國煤炭坑口價格過高等因素影響，今年以來，策克口岸進(jìn)口原煤出現(xiàn)銷售不暢，造成煤炭積壓達(dá)數(shù)百萬噸，各原煤進(jìn)口企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損，對原煤進(jìn)口積極性逐漸下降，導(dǎo)致目前策克口岸原煤進(jìn)口出現(xiàn)下滑遇冷。目前，這里的煤炭進(jìn)口企業(yè)由過去的十幾家減少到了現(xiàn)在的三四家。