波羅的海運(yùn)價指數(shù)回落
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路透7月2日-波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)周二回落,終止連漲18天走勢,因海岬型船運(yùn)市場活動放緩。波羅的海乾散貨運(yùn)價指數(shù)下跌9點(diǎn)或0.76%,至1,170點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、…
路透7月2日-波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)周二回落,終止連漲18天走勢,因海岬型船運(yùn)市場活動放緩。
波羅的海乾散貨運(yùn)價指數(shù)下跌9點(diǎn)或0.76%,至1,170點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)挫低42點(diǎn)或1.93%至2,134點(diǎn)。日均獲利大降2.31%或352美元至14,866美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
“與6月第三周的'峰值’相較,貨運(yùn)活動近幾日普遍降溫,但是訂艙狀況持續(xù)處于2013年的相對高點(diǎn),”GlobalHunterSecurities的OmarNokta表示。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)升2點(diǎn)或0.2%,至1,016點(diǎn)。日均獲利上升16美元至8,080美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物