今年以來，中國鋼鐵行業連續5個單月實現微利，但6月份又品嘗到虧損的苦頭。

昨日，中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)召開今年第三次信息發布會。當日數據顯示，今年上半年，該協會的會員鋼鐵企業實現銷售收入17998億元，同比增長0.94%；實現利稅397.9億元，同比增長1.49%；盈虧相抵后實現利潤22.67億元。

6月份，中鋼協的會員企業盈虧相抵后合計虧損6.99億元，今年首次出現虧損。嚴峻局面不止這些，根據中鋼協副秘書長屈秀麗的披露，一些鋼企資產負債率達到了80%以上，個別甚至接近100%。她認為，隨著國家政策的調整，少數企業的資金鏈還是有斷裂的可能。

而為治理行業困境，國家層面已開始在根源上“動刀”——有關化解幾個大行業產能過剩的方案正在征求各方意見。

中鋼協副會長兼秘書長張長富在信息發布會上表示，雖然全行業上半年仍有微利，但是企業經營情況與去年相比并沒有多大改善。他分析，今年利潤總額出現增長，主要是去年基數較低，“今年從各月實現利潤看，是逐月減少態勢；同時虧損企業明顯增多，虧損面比去年同期提高3.5個百分點”。

為解決鋼鐵行業產能過剩問題，工信部此前出臺《鋼鐵行業規范條件》并公布了第一批符合規范的企業名單。

張長富介紹稱，協會主要是負責進行申報企業的審查工作，其中，第一批申報企業有100多家，最終通過了49家，通過率在50%左右。他表示，按照工信部的安排，今年之內應該會把第二批公布出來。

張長富還透露，當前發改委、工信部在聯合制定化解幾個大行業產能過剩的方案，“這個方案還在緊鑼密鼓地制定，為什么到現在還沒有出臺，是在征求相關部門和地方政府的意見”。

就在一個月前，這一方案已經征求了中鋼協的意見，“當時給了我們兩個小時時間看，我們也提了意見”。張長富認為，文件出臺肯定是有力度的，如果配合可操作性的細則會見效的，“有很多對新建的、再建的、環保的、土地的、銀行的、信貸的很多方面的嚴格要求”。

不過，作為一個方案性的東西，目前上述文件還不具有可操作性，“它的落實和效果還有一個很痛苦的過程”。

中鋼協曾一再向企業提出了“三不”的要求，不要無序增長，要有效增長。但實際效果并不理想。“在面對市場逼緊的時候，企業也有一種恐慌，有的企業是寧可丟效益也不可丟份額。”

中鋼協呼吁，希望鋼鐵行業有一個正常的退出機制。“貸款處理、人員安置、善后工作等相關問題要有相關配套政策，退出也不要造成政治上經濟上大的波動，付出慘痛代價，把退出的損失減少到最低。”張長富說。