記者5日從煙臺港集團獲悉，煙臺港西港區一期工程已經建設完畢，可停靠目前世界最大的散貨船，整個西港區建成后將成為環渤海規模最大的礦石中轉分撥基地。

　　煙臺港西港區一期工程包括建設一個30萬噸級大型深水礦石泊位、一個15萬噸級大型煤炭泊位。整個西港區規劃總面積約50平方公里，分為液體化工作業區、通用散雜貨作業區、大宗散雜貨作業區、原油碼頭作業區和集裝箱作業區。

　　待正式投產后，西港區可承接現在的芝罘灣港區轉移過來的散雜礦石貨源。西港區完全建成后年吞吐量將達2億噸，相當于再造一個目前的煙臺港。

　　煙臺港集團董事長周波稱，目前煙臺港有芝罘灣港區、西港區、龍口港區、蓬萊港區四大港區。2012年煙臺港貨物吞吐量突破2億噸，集裝箱吞吐量185萬標準箱。目前煙臺港化肥出口量、鋁礬土進口量、對非口岸貿易量等居中國港口前列。

　　隨著港口的不斷擴建，煙臺臨港產業發展迅速。萬華集團2012年在煙臺西港區投資300億元人民幣，建立集煤化工、石油化工、精細化工和化工新材料為一體的臨港產業區。

　　煙臺港扼守渤海灣口，是中國北方重要港口之一，目前煙臺港已與世界70多個國家和地區的100多個港口通航。