繼7月上調產品出廠價后，沙鋼、河北鋼鐵、包鋼等國內多家鋼廠日前又上調了8月出廠價。實際上，在環保門檻提高和淘汰落后產能政策的影響下，從6月中旬起，無論是現貨還是期貨市場，鋼價均出現大幅上揚。對此，業內人士指出，隨著庫存水平降至低位，以及環保政策的催化，8月鋼鐵價格存在進一步反彈可能。

　　鋼價已連漲兩月昨日，鋼材指數報收于3640點，漲0.55%。相較于6月初的3340點，該指數在近2月內已上漲超8%。

　　同期，上海螺紋鋼期貨指數也一改頹勢。據本報數據中心統計顯示，從6月14日至昨日收盤，上海螺紋鋼期貨指數累計漲幅達9.88%。而之前，該指數從2月份的高點累計下跌了近4個月。

　　在現貨和期貨市場走強的影響下，二級市場上的鋼鐵股也有所表現。據本報數據中心統計，從7月初大盤結束暴跌后，超過7成的鋼鐵股股價上漲，其中沙鋼股份漲幅達到35.71%，魯銀投資、久立特材等5家鋼企股價漲幅均超10%。

　　中物聯發布的最新報告也指出，7月份國內鋼鐵行業PMI指數為52.5%，環比增長5.7個百分點，這是年內第二次處在50%的榮枯線以上。從分項指標來看,生產指數回升3.6個百分點至52.6%，新訂單和出口訂單指數分別增長12.1和6.4個百分點至57.3%和52.7%。

　　政策預期支持走強。“8月份的鋼市仍然會呈現上漲態勢。”昨日，分析師對商報記者表示，盡管處于高溫淡季，但庫存壓力較小，貿易商補庫較為積極，同時政府溫和刺激預期增強，再加上環保整治和季節性檢修減產，8月鋼鐵行業總體供給矛盾減緩,鋼價持續小幅上升。

　　日前，國家發改委提出以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業為重點，出臺化解產能過剩的政策措施。申銀萬國認為，環保政策或將催化鋼價旺季上漲。

　　分析師表示，就目前看來，鋼材社會庫存遠低于去年同期，各大企業成本控制十分明顯，鐵礦石，鋼鐵的補貨需求增加。“9、10月份是鋼市旺季，從目前的統計數據來看，生產企業的訂單呈上漲趨勢。”王國清解釋稱：“一般來說終端用戶多為即采即用，現在庫存遠遠低于去年同期，旺季在即，補貨需求大大增加，這將刺激鋼價繼續反彈。”

　　葉培培稱，隨著庫存水平降至低位，部分主流鋼廠淡季檢修影響持續，加上環保政策將催化后期鋼價旺季上漲，本月鋼鐵價格存在進一步反彈可能。

　　縱深基本面并沒有反轉盈利前景不容樂觀雖然鋼價持續上漲，但是需要指出的是，鋼鐵行業的基本面目前并沒有反轉的跡象。

　　中鋼協統計顯示，全國大中型鋼鐵企業1~6月份累計實現利潤22.67億元,同比增加2.69%。其中6月鋼鐵業再度出現全行業虧損，納入鋼協統計范圍的大中型鋼鐵企業虧損達6.99億元。1~6月份納入鋼協統計范圍的大中型鋼鐵企業利潤率只有0.13%，6月份降至-0.23%。

　　此外，據本報數據中心統計，目前有18家上市鋼鐵企業發布了2013年中報業績預告，其中11家預憂，分別是7家續虧、1家首虧、3家預減。

　　中債資信分析師聶健康指出，今年上半年鋼鐵行業盈利整體表現為下行趨勢，雖然2013年6月中下旬以來鋼價有所回升，有助于改善行業的盈利狀況，不過當前鋼價整體處于低位，且供需矛盾仍然突出，后期鋼鐵行業盈利前景依舊不容樂觀。