寶鋼否認湛江項目配套企業(yè)退出
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上周末,在寶鋼剛宣布120億元增資湛江鋼鐵項目后,昨日有媒體報道,由于該項目工期一再推遲,有先期進入該項目的配套企業(yè)已經退出,項目前景再度堪憂。寶鋼方面昨日回應稱,截至目前,與寶鋼…
上周末,在寶鋼剛宣布120億元增資湛江鋼鐵項目后,昨日有媒體報道,由于該項目工期一再推遲,有先期進入該項目的配套企業(yè)已經退出,項目前景再度堪憂。寶鋼方面昨日回應稱,截至目前,與寶鋼湛江鋼鐵有限公司簽約的企業(yè)無一退出,配套企業(yè)已經退出說法并不屬實。
自去年5月收到發(fā)改委下發(fā)批準文件后,由寶鋼投建的湛江鋼鐵基地因為工程進度一再遲緩,屢遭外界質疑。
昨日,有媒體報道稱,由于該項目進展一再延緩,工期不明,有前期進入該項目的配套企業(yè)打起了“退堂鼓”。昨日,寶鋼方面回應稱,湛江項目投資額巨大,涉及企業(yè)眾多,但截至目前,與寶鋼湛江鋼鐵有限公司簽約的企業(yè)無一退出,有配套企業(yè)已經退出說法并不屬實。
對于外界質疑項目緩建,寶鋼表示,主要原因是過去一年公司投入了大量精力進行項目優(yōu)化,包括投資控制、品種結構的論證等等,該項目于今年5月起全面動工。