在“中國版”鐵礦石期貨合約設計中，鐵礦石交割地點設置在環(huán)渤海地區(qū)的六大港口，提貨單交割方式可以在買家希望的地點接貨。此舉得到鋼廠各方高度評價，認為符合目前的價格規(guī)定實際。

　　來自冶金工業(yè)發(fā)展研究中心、首鋼、河北鋼鐵集團、沙鋼、中鋼貿(mào)易、嘉吉、必和必拓等信息研究機構(gòu)的專家，在近日“青島鐵礦石期貨論證會”上，就鐵礦石期貨合約及規(guī)則的細節(jié)進行了深入探討。并就鐵礦石升貼水設置、提貨單制度操作細節(jié)、限倉規(guī)模等問題與大商所研發(fā)團隊進行了深入交流。

　　河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司總會計師王俊杰表示，“鐵礦石期貨合約設計及升貼水的標準，符合目前的價格規(guī)定實際。鐵礦石期貨上市，將對企業(yè)加強產(chǎn)品采購和生產(chǎn)管理提供積極平臺。”

　　中鋼貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理錢進表示其對大商所鐵礦石期貨合約規(guī)則充滿信心，鐵礦石期貨上市以后，在風險巨大的情況下，將考慮參與套期保值交易。

　　目前，鐵礦石交割地設置在環(huán)渤海地區(qū)的連云港、日照、青島、天津、京唐港、曹妃甸六大港口，同時在唐山內(nèi)陸、日照和連云港港口設置廠庫。對于市場普遍關(guān)注的提貨單交割制度，大商所相關(guān)合約設計人員表示，通過深入研究鐵礦石物流體系，提貨單制度可顯著節(jié)約交割成本，包括倉儲費、港雜費、時間資金成本等。對買方而言，提貨單交割方式可以在希望的地點接貨，從而大幅降低物流接貨成本。對賣方來講，相對傳統(tǒng)的倉單交割，由于提前申請交割，可以提前拿到貨款，從而節(jié)省了財務成本。

　　據(jù)介紹，鐵礦石期貨將市場主流礦納入交割體系，價格代表性強，可供交割品范圍大，據(jù)估算，超過4億噸的鐵礦石可供交割。鐵礦石的標準品的所有指標都規(guī)定了一個上限，保證買方接到貨物的品質(zhì)可控。為了科學設置鐵礦石質(zhì)量標準，大商所與檢驗機構(gòu)合作，每項指標的設置和升貼水標準都有大量的檢驗報告作支撐，總檢驗報告量達1700多份。