9月份以來,鋼價雖然時有小幅的“上上下下”,但總體是一個弱勢的“背景”｡供強需弱,這是目前鋼市的癥結,市場失衡狀態持續｡經過一段時間的盤整,鋼價重歸下跌通道｡

據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周內,國內現貨鋼價下跌,螺紋鋼期貨價格也是持續弱勢,粗鋼產量高位徘徊,下游采購節奏放緩｡就算商家降價出貨,市場的成交量還是顯得有點“慘淡”｡鋼材現貨市場內的商戶心態逐漸悲觀,各主要鋼材品種的主流報價下移,部分品種的跌幅有所擴大｡

據分析,在板材市場上,總體價格下跌｡中厚板價格下跌明顯,上海､廣州､北京等大部分市場噸價的周跌幅達到10至60元,成都市場每噸跌幅達百元｡市場內的人士反映,經過持續幾天的下探,“中板市場依舊難以企穩”,成交不理想,市場內的悲觀氛圍較濃｡熱軋板卷價格也是震蕩下行,跌幅也在擴大｡下游拿貨較少,市場持續低迷,成交較差,連詢價電話也很少｡

在建筑鋼市場上,價格重回弱勢,上海､北京､天津等大多數市場均出現了噸價10至50元的周跌幅｡目前,工地采購的節奏在放緩,即使鋼價下調,也難以“換回”成交量,經銷商的心態趨于悲觀｡從目前的狀況來看,“金九銀十”的“美好預期”已基本破滅,商家為回籠資金,“一門心思”琢磨著出貨的方法｡但是,矛盾的狀況是:在持貨成本較高的情形下,降價出貨就意味著虧損;不降價､不出貨,又意味著持貨成本更高｡商家處于兩難的尷尬境地｡

“風光不再”的鐵礦石市場,總不時有點“反復”｡據相關報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格保持平穩,礦市整體成交清淡｡鋼廠國內礦庫存維持低位,采購不積極｡進口礦價繼續上漲,普氏62%品位鐵礦石指數為每噸135美元,一周上漲3美元｡當前,鋼廠以及港口鐵礦石庫存均較低,部分鋼廠的補庫行為,拉動了進口礦價的連續上漲｡不過,近期三大礦的發貨量增加,海運費沖高回落,或將導致短期進口鐵礦石價格的震蕩回落｡

相關機構分析人員認為,供應壓力較大,但下游需求的增量不足,使得國內鋼價自9月份以來一直處于弱勢狀態中｡中鋼協預估,10月上旬全國粗鋼日均產量可達212.81萬噸,旬環比雖下降1.11%,但仍在高位徘徊,鋼市供需失衡狀態持續｡短期內,鋼市供需不匹配的情形仍難緩解,鋼價將持續弱勢｡