BDI指數下跌 受大型船舶活動放緩打壓
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路透11月11日-波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周一下跌,因海岬型和巴拿馬型船舶運價下滑。 乾散貨運價指數跌17點,或1.08%至1,564點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和…
路透11月11日-波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周一下跌,因海岬型和巴拿馬型船舶運價下滑。
乾散貨運價指數跌17點,或1.08%至1,564點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數跌8點,或0.32%,至2,506點。日均獲利下滑487美元至19,275美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸,運載比如鐵礦石或煤炭等貨物。
波羅的海巴拿馬型船運價指數跌23點,或1.47%至1,542點,為9月23日以來最低位。日均獲利下降180美元至12,323美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
“乾散貨市場繼近期波動后似乎平靜下來了。海岬型船舶運價最近波動很大,但好像已在約每日19,000至20,000美元的水平附近穩定下來了,”GHSSecurities的分析師OmarNokta周一在報告中稱。
“與此同時,隨著美國谷物出口季落下帷幕,巴拿馬型船舶市場近期失去了一些動能。”