北京時間12月4日凌晨消息，周二美股收跌，道指與標普500指數連續第三個交易日下跌。市場擔心美聯儲可能提早退出QE。投資者正在評估汽車銷售與零售銷售數據，并等待本周后期將公布的重要經濟數據。

    美東時間12月3日16:00(北京時間12月4日05:00)，道瓊斯工業平均指數下跌94.15點，收于15,914.62點，跌幅為0.59%；納斯達克綜合指數下跌8.06點，收于4,037.20點，跌幅為0.20%；標準普爾500指數下跌5.74點，收于1,795.16點，跌幅為0.32%。

    盡管福特汽車與通用汽車兩家公司在11月份的銷售均大幅攀升，但兩者股價卻都下跌。

    汽車生產商特斯拉股價上漲16.5%，該公司周一宣布，德國官方機構針對特斯拉S型電動運動轎車的三宗起火事件進行了調查，發現“不存在與制造商相關的缺陷。”

    意大利汽車企業菲亞特集團(IT:F)旗下的克萊斯勒集團在周二宣布，11月份在美國的汽車銷售增長16%，達14萬2725輛，為2007年之后表現最好的11月業績。

    蘋果股價上漲。瑞銀分析師將蘋果的股票評級從中立上調為買進，將股價目標從540美元上調為650億美元，稱預計2014年將有更多機構持有的資金投向該股。

    周二美股低開低走。Palisade Capital Management公司首席投資官丹-維魯(Dan Veru)表示：“現在的狀況的確很復雜。由于缺乏重要的經濟數據，投資者們就抓住這些小的微觀數據以求得出結論。任何市場只要獲得了今年美股這么大的漲幅，它都極易下跌。”

    芝加哥TD Ameritrade公司首席衍生品策略師基納翰(J.J. Kinahan)表示：“我討厭使用這些詞匯：'我們早該回調了’，但股市的確已經直線上升。”

    底特律破產的消息成為擔心股市漲幅過高的投資者們拋售的理由。周二美國聯邦破產法官做出裁決： 底特律市符合聯邦破產法第9章的相關規定，符合申請破產保護的資格。底特律由此成為美國歷史上規模最大的破產城市。

    對美聯儲可能提早退出QE的擔心情緒也令美股承壓。

    英國艾福瑞公司市場分析師克雷格-厄蘭(Craig Erlam)表示：“今天早間不斷影響市場情緒的東西，就是對美聯儲可能會在幾周后縮減QE規模的擔心。由于美國政府關門對經濟的影響尚不確定、并且在此之前幾個月的經濟數據好壞不一，因此直到最近美聯儲看起來都沒有縮減QE的可能性，但現在卻真正擺在眼前了。”

    經濟數據面，CoreLogic周二宣布，10月份美國房價環比上漲0.2%，同比增長12.5%。

    周三美國商務部將公布新屋銷售數據，美聯儲也將公布經濟景氣狀況褐皮書報告。本周美國還將公布第三季度GDP與11月非農就業數據。

    據接受MW調查的經濟學家平均預期，美國11月份的非農就業人數將凈增加18萬，預計失業率將下降至7.2%。大多數經濟學家認為，這種數據不會讓美聯儲在12月會議上采取措施。

    周一美股尾盤加速下滑，道指一度跌破16000點關口，收盤時道指下跌77.64點或0.5%，收于16,008.77點。標普500指數下跌4.91點或0.3%，收于1,800.90點。市場之所以尾盤跳水，是因為投資者們開始擔心美股上漲時間是否過長，并且供應管理協會(ISM)的制造業活動指數遠超預期。

    德銀分析師吉姆-里德(Jim Reid)表示，ISM制造業數據“向縮減QE之火上澆油”，讓市場感到手足無措。

    里德稱：“對于市場長期利好的東西，就是經濟持續增長、貨幣政策正常化。但如果經濟增長速度稍低(但維持積極增長)、高流動性環境維持下去，那么我們預計未來6到12個月股市表現可能會明顯更好一些。”

    里德在研報中表示：“不過高流動性環境從長期來說并不健康，因為資產價格會背離基本面，使二者之間產生風險缺口。”

    由于擔心美聯儲可能提早縮減QE，歐洲股市連續第三天下跌。經濟數據顯示歐元區生產者價格指數大幅下滑。英國公布了樂觀的建筑業數據之后，英鎊匯率攀升。

    紐約商業交易所2月份交割的黃金期貨價格上漲1.10美元，收于每盎司1220.80美元。1月份交割的原油期貨價格上漲2.22美元，收于每桶96.04美元。

    利好數據扎堆 美聯儲退出預期升溫

    近期美國利好經濟數據頻出，令市場對美聯儲可能在本月的貨幣政策會議上開始放緩購買債券的預期升溫。美國供應管理協會(ISM)2日發布的報告顯示，美國11月制造業采購經理人指數(PMI)為57.3，連續6個月處于擴張區間，遠超預期并創2011年4月以來新高。本周四，美國將公布第三季度國內生產總值(GDP)修正值，預計增速將從初值2.8%上修至3%，將于周五出爐的11月非農就業數據目前也預期良好。

    美國經濟持續復蘇態勢明顯。報告顯示，美國11月制造業PMI分項數據中，多項數據表現強勁，其中新訂單、生產、就業等主要指數均位于50的榮枯線上方，新訂單指數由前一個月的60.6激增至63.6，產出指數由60.8增至62.8，就業指數由53.2激增至56.5。

    作為本輪美國經濟復蘇中的一大亮點，制造業活動持續回暖預示著美國經濟增長的提速。BTIG公司首席全球策略師丹-格林豪斯表示，鑒于ISM制造業活動指數與宏觀經濟的關聯性，并考慮到數據統計的可靠性，我們認為未來幾個月美國經濟的增長會加速。

    美法官判底特律符合破產資格

    美國密歇根州一名法官周二作出判決稱，底特律符合繼續進行其破產案的資格。

    此前，公會和退休組織一直都反對該破產案，稱底特律并未就退休金計劃展開善意的談判。法官斯蒂文-羅德斯(Steven Rhodes)則指出，雖然底特律的談判態度不夠善意，但在實際中這樣做是難以做到的，這一判決意味著該市已滿足破產的門檻。對該市來說，必須獲得法庭支持其破產程序的判決才能實施重組計劃。

    羅德斯還稱，養老金是合同義務，可在破產程序中得到修復。債權人可能對此判決提出反對。

    通用汽車11月在美銷量增長13.7%

    通用汽車11月在美銷量增長13.7%，福特汽車銷量增長7%。克萊斯勒周二稱，其11月在美汽車銷量增長16%，達142,275輛，為2007年以來表現最佳的11月。

    福特11月美國銷量增長7%

    福特汽車公司(F)周二宣布，11月份美國汽車銷量增長7%，從去年同期的177,673輛增至190,449輛，主要得益于福星(Fusion)中型轎車和F系列皮卡的強勁需求。

    轎車銷量增長6.%，至58,983輛；卡車銷量躍升15.5%，至78,693輛；多功能運動型車(SUV)銷量下滑2%至52,773輛。該公司最暢銷的福特品牌銷量增長6.9%。最暢銷車型福特福星的銷量增長51%，至22,839輛。同時，福特F系列卡車銷量上升16.3%至65,501輛。

    克萊斯勒11月美國銷量增長16%

    克萊斯勒集團周二發布的報告顯示，11月份美國市場汽車銷量同比增長16%，創下自2007年以來的同期新高，這也是該公司連續第44個月實現銷量同比增長。

    該公司上月汽車銷量從去年同期的近12.3萬輛增至142,275輛。其中轎車銷量下降7%，至33,967輛，卡車銷量增長26%，至108,308輛。

    上月銷售最為強勁的車型是上市剛剛一個月的切諾基小型SUV，銷量達到1萬輛以上，受此推動，這款車所屬的吉普品牌11月銷量增長30%，至45,415輛，創歷史同期銷量新高。

    德國稱特斯拉汽車起火與制造商無關

    特斯拉汽車稱，德國聯邦汽車交通局已經完成了對特斯拉Model S汽車起火事件的調查，并未發現任何與制造商有關的故障問題。投行杰弗瑞認為，德國積極的調查結果意味著特斯拉在美國也能避免汽車因安全原因被召回。

    黃金下跌0.1%報1220.80美元

    紐約黃金期貨價格周二收盤下跌0.1%，報每盎司1220.80美元，盤中小幅震蕩，漲跌互見。

    原油大漲2.4%報96.04美元

    紐約原油期貨價格周二收盤大幅上漲2.4%，報每桶96.04美元，主要由于市場預測美國原油庫存有所下降，投資者對全球需求前景感到樂觀，且烏克蘭發生了抗議活動。

    聯儲減退預期升溫 歐股全線大跌

    歐股周二全線大跌，美國11月ISM制造業PMI創30個月新高，加劇了人們對于美聯儲可能在本月晚些時候啟動QE減退進程的擔憂。歐股風向標泛歐斯托克600指數大跌1.5%，收報319.13點，創下自8月份以來最大單日跌幅。

    主要區域股指中，法國CAC 40指數大跌2.7%，收報4172.44點，創下自6月以來最大單日跌幅。英國富時100指數下跌1%，收報6532.43點。德國DAX 30指數大跌1.9%，收報9223.40點。