日前，諸多鋼企紛紛曬出年終“成績單”中，主業虧損占據多數。而中國鋼鐵工業協會最新統計顯示，去年前11個月，鋼鐵全行業實現利潤116.8億元，行業利潤率僅0.48%。這已是國內鋼企進入明顯低谷期的第三年。

　　不過，值得驚喜的是，非鋼產業則異軍突起，開始成為拯救鋼企的“救命稻草”，寶鋼集團、武鋼集團、馬鋼集團等走在前頭的鋼企業務結構中，非鋼產業對集團整體利潤貢獻已超過半壁江山，成為一個新的行業特征。然而，不少企業遍地開花式的非鋼投資，也讓行業顯露出投資同質化和扎堆的跡象。

　　日前，武鋼集團對外公布的數據顯示，2013年，集團盈利15億，其中，2013年，“非鋼產業”利潤達30.8億元，也就是說，其非鋼產業在集團利潤占比遠超一半，甚至已反哺主業，為其止虧“謀利”。這是武鋼非鋼產業發力的第三年。集團的十二五規劃中，更是明確，期內要讓非鋼產業總規模達到1000億元。

　　不僅如此，在寶鋼、首鋼、河北鋼鐵等集團公布的數據中，也顯示出非鋼產業成為盈利主流反哺鋼鐵主業。

　　對非鋼產業的期望，各鋼企還在加碼。公開數據顯示，“十二五”期間，國內各大鋼企同步的非鋼年收入計劃中，寶鋼達到2000億元、河北鋼鐵達到1400億元，武鋼1000億元，沙鋼要做到1000億元。而這些目標若順利完成，非鋼產業在鋼鐵主業的盈利貢獻中，大都達到40%以上。

　　這意味著，即便鋼鐵主業仍然在低谷徘徊，國內鋼企借此轉型的機會也并非沒有。

　　事實上，早從2005年前后起，國內鋼企在發展主業的同時，開始逐步涉足非鋼產業的發展，目前，在國內十大鋼企涉足的非鋼產業中，已囊括金融、物流、制造、房地產、建筑工程、實業等多個板塊。在鋼鐵主業之外，非鋼產業已經遍地開花。

　　但這些布局顯示有些散亂。比如當前勢頭正猛的武鋼的非鋼產業，囊括家政、房地產、能源、資源、設計建設、機械制造、交通運輸、物流倉儲、投資融資、食品等領域。而首鋼的非鋼產業還在建筑工程、高新技術、教育等布局，馬鋼則更是在物流園的開發上下足功夫。

　　在這種遍地開花的局面下，國內鋼企的非鋼產業規劃特征并不明顯，一位不愿具名的業內人士曾對21世紀經濟報道記者分析，這些企業的布局大都是利用原有的資源，進行簡單的整合，從短期來看，其從無到有，其在鋼鐵主業不景氣的時期，其過低的基數，讓其的成長性表現不錯，但若缺乏統一規劃，若主業回暖，資源和資金都向主業傾斜，其長遠的成長性會受到一定的考驗，會降低投資的長效性和穩定性。

　　比如武鋼的非鋼業務中，有一部分就是圍繞“三產”“服務公司”“安置再就業”的概念展開。其目的更多是為了處理歷史包袱，將以往的后勤集團推向市場，而其在天然氣、醫院等方面的投資，則更多是為了盤活以往的存量資產。而其在諸多新領域的開拓，則被視為前期的資源和技術積累并不充分，“抗風險能力相對較差。”

　　不僅如此，作為涉足非鋼產業相對較晚的首鋼、馬鋼等來說，其在非鋼領域的布局則呈現出逐當下熱點而動的特點，即曾經“紅極一時”的房地產及當前正在全國范圍內流行的物流園的開發等，“從這些鋼企的布局來看，扎堆發展和同質化的跡象已經顯現，這也可能讓諸多鋼企在非鋼領域的投資欠缺整體規劃，最終影響整體的盈利能力。”