中國9月份的鐵礦石進口量有所增長，因鋼鐵制造商紛紛在該國鋼鐵出口方面的貿易局勢有所收緊情況下提高了產量。湯森路透供應量和商品預測數據顯示9月份共有8250萬噸煉鋼用鐵礦石抵達了中國港口，較8月份水準增長了2.5%，且非常接近7月份觸及的創紀錄水準。

　　這一基于船舶跟蹤和港口數字的數據并不能完全吻合中國官方的海關統計數據，但通常其差別不會超過4%。海運鐵礦石消費量占全球總量三分之二的中國將在近期發布官方貿易數據。

　　Julius Baer分析師Carsten Menke表示中國的鐵礦石進口量會在年底之前繼續走強，但這僅僅是因為鋼廠會以較為便宜的進口鐵礦取代更多的國內鐵礦石，并不是因為鋼鐵需求或價格的上漲。“在鋼鐵需求放緩的同時，有大量的鐵礦石抵達了中國市場。”

　　盡管面臨全球競爭對手的攻擊，但中國2016年的鋼材出口量有望會超過去年創下的1.12億噸的記錄。

　　據全球鋼鐵協會所公布數據顯示，中國今年頭8個月的鋼鐵產量僅下滑了0.1%，盡管北京曾承諾將在今年縮減4500萬噸過剩鋼鐵產能。

　　在9月份的頭10天時間內，中國大型鋼廠的鋼鐵產能較去年同期增長了4.6%，且為6月份以來最高水準，這為路透社所公布數據中顯示的較為堅挺鐵礦石進口水平提供了支撐。

　　此外，上個月鐵礦石價格下跌6%也是引誘鋼廠進口更多礦石的一個因素，盡管未來的需求前景應該會十分暗淡，且冬季的施工活動會減少，同時今年政府所采取刺激措施的效果也會淡化。