寶鋼股份與上海汽車兩家上市公司昨日傍晚簽署了《汽車用鋼輕量化戰略合作框架協議》，宣布雙方將共同研發和應用汽車用鋼輕量化技術。業內人士指出，此次簽約標志著中國制造業兩家世界500強企業進一步強強聯手，對于加快我國汽車用高強鋼的系列化新鋼種開發和應用，支持汽車輕量化技術發展具有積極的示范效應。

隨著中國位居世界汽車第一大生產和消費國，輕量化已成為我國汽車工業可持續發展的一個重要課題。據了解，如何在成本控制與性能改進條件下，通過結構設計與各種材料和制造技術的集成應用，達到汽車產品的減負去重，實現能耗最低，是一大涉及汽車設計、材料和制造技術的系統工程，受到海內外汽車制造業界普遍關注。輕量化已被證明是汽車“節能減排”的關鍵技術路線，汽車自重每減少10％，可降低油耗6～8％，降低CO2排放13％。由于新能源汽車因電池負擔等新增重量，其對汽車輕量化的要求更為迫切。

作為國內領先的汽車企業，上海汽車致力于不斷提升自主開發能力和大力推進新能源汽車產業化，并已將汽車輕量化技術列為“十二五”汽車技術發展的一個重要路徑。作為國內汽車板第一品牌的擁有者，寶鋼股份則致力于成為領先汽車制造商的最佳業績伙伴，通過長期開發汽車輕量化用鋼及其應用技術，在高強度鋼板和先進制造技術領域處于領先地位，具備了與汽車制造商協同設計開發的能力。

寶鋼股份與上海汽車此番將攜手利用后者的整車開發平臺，以及前者的汽車輕量化高強鋼研發及生產平臺，通過設計、材料和制造技術的綜合應用，推進上海汽車新一代產品的輕量化設計應用，提升寶鋼股份汽車輕量化材料研發水平和解決方案的應用能力，實現雙方共贏發展。

據悉，“上汽－寶鋼”汽車用鋼聯合實驗室也在昨天的簽約儀式上正式揭牌亮相。(來源：上海證券報)