據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，11月4日下午消息鞍鋼集團(tuán)人士今天透露，其鲅魚(yú)圈1450mm冷軋轎車(chē)板生產(chǎn)線工程是鲅魚(yú)圈鋼鐵基地項(xiàng)目中的重點(diǎn)工程，將于2013年投產(chǎn)。在鋼鐵業(yè)高端產(chǎn)品汽車(chē)板領(lǐng)域，除寶鋼、武鋼等公司外，鞍鋼、河北鋼鐵都在積極搶占市場(chǎng)份額。

鞍鋼表示，該項(xiàng)目已全部完成冷軋機(jī)組填海造田工程的鞍鋼鲅魚(yú)圈1450mm冷軋轎車(chē)板生產(chǎn)線項(xiàng)目，正按工程進(jìn)度緊鑼密鼓地推進(jìn)廠房結(jié)構(gòu)等建筑工程建設(shè)。鞍鋼已初步掌握了生產(chǎn)轎車(chē)面板、家電板和食品級(jí)鋼板產(chǎn)品的核心的工藝技術(shù)，該項(xiàng)目可以替代進(jìn)口。

由于汽車(chē)板產(chǎn)品需求增長(zhǎng)快，技術(shù)含量高，利潤(rùn)率高，國(guó)內(nèi)各大鋼廠爭(zhēng)相進(jìn)入這一領(lǐng)域。河北鋼鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人也透露，公司正在積極研發(fā)汽車(chē)板產(chǎn)品，擬盡快推出新產(chǎn)品，爭(zhēng)奪汽車(chē)板市場(chǎng)份額。

在10月13日舉行的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)材料分會(huì)第17屆學(xué)術(shù)年會(huì)上獲悉，目前鞍鋼已具備了頂級(jí)汽車(chē)板批量生產(chǎn)能力，形成了熱軋、冷軋、鍍鋅三大汽車(chē)板產(chǎn)品系列。

高品質(zhì)汽車(chē)板生產(chǎn)技術(shù)要求嚴(yán)格，需要具有先進(jìn)的裝備條件、合理的工藝流程。鞍鋼經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，建成了以ASP為代表的多條熱軋、冷軋、熱鍍鋅汽車(chē)板生產(chǎn)線，可以滿足汽車(chē)板多品種、多規(guī)格的生產(chǎn)要求。

鞍鋼在依靠自身提高冷軋汽車(chē)板質(zhì)量的同時(shí)，高度重視與汽車(chē)板客戶的合作，并與多家汽車(chē)廠建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，積極與高校、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)汽車(chē)板生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)廠成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，形成了高水平、多層次的汽車(chē)用鋼研發(fā)平臺(tái)。尤其與國(guó)際汽車(chē)板生產(chǎn)的龍頭企業(yè)德國(guó)蒂森克虜伯鋼鐵公司合資建設(shè)兩條鍍鋅生產(chǎn)線，進(jìn)一步擴(kuò)大了汽車(chē)鋼產(chǎn)品的覆蓋面。該生產(chǎn)線為沈陽(yáng)寶馬及一汽馬自達(dá)6生產(chǎn)了高等級(jí)汽車(chē)外板，分別應(yīng)用于轎車(chē)車(chē)頂面板、車(chē)身側(cè)面板、車(chē)門(mén)面板及車(chē)身后面板；先后與上海大眾、德國(guó)大眾、美國(guó)通用簽訂了冷軋汽車(chē)板年度供貨協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了鞍鋼汽車(chē)板與高檔轎車(chē)“聯(lián)姻”。