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鞍鋼集團代表中國牽頭修訂的《釩鐵—規格和交貨條件》國際標準發布

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昨日,記者獲悉,歷時5年,由鞍鋼集團攀鋼代表中國牽頭修訂的ISO 5451:2022 Ferrovanadium—Specification and conditions of delivery《釩鐵—規格和交貨條件》于12月9日獲得批準發布…

昨日,記者獲悉,歷時5年,由鞍鋼集團攀鋼代表中國牽頭修訂的ISO 5451:2022 Ferrovanadium—Specification and conditions of delivery《釩鐵—規格和交貨條件》于12月9日獲得批準發布,對推動中國標準海外應用,持續鞏固我國釩產品大國地位有著十分重要的意義。

據了解,釩鐵作為釩元素添加劑,加入煉鋼或合金材料中,可顯著改善鋼的性能。高釩釩鐵還用作有色合金的添加劑,廣泛用于超導材料、航空航天材料等領域。釩鐵產品標準是做好釩鐵生產、維護國際貿易公平公正的關鍵支撐。隨著釩鐵生產技術不斷進步,原釩鐵國際標準ISO 5451:1980的標齡在2016年已達36年,已不能滿足當前釩鐵生產和國際貿易需要。

中國是世界上釩資源儲量大國、釩產品生產大國和主要出口國。攀鋼作為世界第一產釩企業,出口釩鐵占中國出口總量的60%以上,在國際標準化工作方面有著寶貴的經驗。2017年,攀鋼在鞍鋼集團的統一部署下,主動向國家標準化管理委員會國際合作部,提出《釩鐵—規格和交貨條件》國際標準修訂立項申請,并于2019年獲批正式立項。

“正式獲批的項目,是以我國國家標準GB/T4139-2012《釩鐵》為藍本提出的國際標準項目。”該項目負責人、攀鋼釩制造與技術部統計分析經理周開著介紹,在ISO/TC132秘書處和攀鋼科技創新部指導下,項目組在深度調研國內外相關標準和不同用戶需求的基礎上,結合我國的標準化戰略,制定標準修訂工作方案,確保完成新的國際標準完善和修訂目標任務。其主要修訂內容包括:將牌號由5個調整為6個、調整各牌號產品技術要求、縮小各牌號釩鐵主元素(V)的允許含量范圍、提高各牌號的允許含碳量、對雜質元素的允許含量進行修改、調整產品粒度組別和各粒度組(級)的粒度要求、明確產品的取樣方法和雜質元素含量的測定方法等。

有關專家指出,與原有的釩鈦國際標準相比,新發布的《釩鐵—規格和交貨條件》國際標準更符合當前釩鐵生產和使用的實際,有利于資源的合理利用,滿足不同層次的使用要求。它縮小了該項國際標準與各主要釩鐵生產國和使用國標準的差異,達到利用標準引導資源科學開發、高效利用和推動產業升級的目的。(鞍鋼集團)

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