波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周二錄得連續第四日下跌，因船運業務放慢給海岬型船舶市場帶來壓力。波羅的海干散貨運價指數下跌2.14%，或46點，報2099點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“只有中國開始重建庫存，海岬型市場才能尋獲支撐，不過我認為眼下這種情況不會出現。”ICAP Shipping干散貨研究和結構性產品主管GeorgiSlavov稱。

波羅的海海岬型船運價指數BCI下跌5.98%，平均獲利降至27351美元，為8月10日以來最低。波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI升0.89%，平均日獲利升至19068美元，為連續第七日上漲。超靈便型船運價指數BSI上升0.93%。


來源：路透社