波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周三跌至近兩年來最低水準，因船隊供應增加和交易放緩損及市場人氣。經紀商稱，澳洲洪災干擾航運活動，此外干散貨航運市場還要應對2008年經濟危機前訂購的船只交付使用構成的壓力。

波羅的海干散貨運價指數跌1.82%或27點，至1453點，處于自2009年2月4日以來的最低位。該指數自去年12月7日首次下跌以來，已累計下跌逾30%。

澳洲取消煤炭發貨打擊海岬型船運，并加劇了該市場的供應壓力。波羅的海海岬型船運價指數BCI下跌4.77%，平均獲利降至10285美元。波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI下跌0.25%，平均獲利降至15709美元，回吐此前五個交易日的溫和漲幅。