邯鋼400m²燒結機集氣管頭部刮板機改造

郭英

(河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司貯運中心)

摘要：針對邯鋼400m²燒結機機頭刮扳機鏈板易斷裂，導致大煙道積塵嚴重，影響燒結負壓的問題，通過改變刮扳機箱體結構，調整托鏈器角度，改進刮板材質等，使刮板機工作穩定，消除了煙道積灰對燒結負壓的影響，同時也降低了備件成本和維護費用。

關鍵詞：燒結機  集氣管  刮扳機  托鏈器  鏈板

1前言

邯鋼400m²燒結機集氣管頭部的燒結礦粉塵是通過兩條刮板機(Tk1、Tk2)運走的。該刮板機主要由頭部箱體、尾部箱體和中間箱體三部分構成。兩刮板機由于設備本身結構及操作問題，經常發生斷鏈而造成長時間停機，每遇此況，燒結礦粉塵就會在刮板機槽體內積累，甚至堵住與刮板機上部相接的下料漏斗。大量積塵，不但影響集氣管的排氣量，而且使集氣管內的負壓受到嚴重影響，無法達到燒結機所需的正常負壓。針對這一情況，我們決定對刮板機進行改造，以消除生產隱患。

2刮板機結構存在的問題

通過檢查、分析認為，原刮板機主要存在以下問題：

(1)槽體內的滑道耐磨條短，且數量較少。

(2)頭部托鏈器水平夾角偏小，刮板機運行一段時間后，鏈板易絞在頭輪上，造成變形斷裂。

(3)箱體的寬度及高度不夠。由于箱體寬度小，粉塵堆積厚度大，鏈板不能及時將全部粉塵運走；箱體高度不足，使得上、下鏈板易絞在一起。

(4)刮料板的材質和制造質量不符合要求，影響其壽命。

由于以上種種問題，刮板機Tk1，Tk2的正常運轉周期僅為20天左右，每次停機檢修必更換鏈板，處理磨損滑道，導致設備維修費用居高不下，維護也不方便。由于積塵，集氣管內負壓一直偏低(約13kPa左右)，影響生產。且因積塵過多，檢修時清料也占用相當長的時間。每次檢修需割開箱體，由此造成大面積內部組織剝落，不僅縮短了箱體使用壽命，而且導致箱體表面漏風，又要靠人工一點點去修補、堵漏，進一步增加了維修費用。

3改造方案及實施

針對原有結構存在的問題，進行了以下改造：

(1)槽體內的滑道原為寬度45mm，厚度15mm的耐磨條，現將其寬度改為60mm，厚度改為30mm，并在槽體內兩側對稱分布；槽體底部由原來二道滑道改為三道，一來，可更好地保護槽底，二者，使滑道在工作中各部位磨損均勻，提高其使用壽命。

(2)將刮板機頭輪前部托鏈器的水平方向夾角由原來的45°改為60°，使刮料板經過頭輪時能被及時托起，防止頭輪部位上下鏈板絞在一起，而發生鏈板剪斷事故。同時，在頭輪部位增設了可調節鏈節松緊的壓鏈輪，防止鏈條過松或過緊，如圖1所示。