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BDI運價指數持堅 后市料更多上漲空間

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波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周五連續第六個交易日上漲,因溫和的船貨需求支撐市場人氣。 波羅的海干散貨運價指數上漲2.2%或29點,至1,346點。 從上周開始走高之前,該指數曾連續…

波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周五連續第六個交易日上漲,因溫和的船貨需求支撐市場人氣。

波羅的海干散貨運價指數上漲2.2%或29點,至1,346點。

從上周開始走高之前,該指數曾連續四日下跌,2月曾觸及兩年以來的最低水準。

“海岬型船舶市場保持沉悶,但最近這個市場的人氣變得略微偏正面,”Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth表示。

“巴拿馬型船舶市場顯出韌性,新一輪南美谷物船貨正在支撐這個市場。我們看到近期巴拿馬型船舶和海岬型船舶運費均有走高。”

近期澳洲的洪災和風災沖擊當地煤礦生產,很多廠商宣布遭遇不可抗力,這損及海岬型船舶市場活動。

波羅的海海岬型船運價指數BCI升2.66%.海岬型船舶平均每日獲利小升至5,704美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI漲2.8%。巴拿馬型船舶平均每日獲利升至15,912美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。


來源:路透社
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