波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周四連續第四日下跌，因日本地震影響繼續拖累市場信心。

波羅的海干散貨運價指數下跌0.33%或5點,至1,533點，在本周開始下跌之前，該指數曾連續11個交易日上漲。

日本是鐵礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進口國。

“目前(日本)對船運市場的影響主要是心理方面的，”船運經紀公司ICAP Shipping干散貨物研究暨結構性產品主管Georgi Slavov表示。

“多數鋼鐵公司不愿宣布遭遇不可抗力影響，因日本港口的吞吐量很大。”Slavov說。

波羅的海海岬型船運價指數BCI跌2.41%。海岬型船舶平均每日獲利連續第四日下跌，至9,430美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI跌0.19%.巴拿馬型船舶平均每日獲利小幅降至16,950美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。