中國鋼廠將上演“集體大搬遷”？短期內或許還很難。

據媒體公開資料，在近日舉行的一個行業內部會議上，國家發改委官員透露，中國鋼鐵產業開始重新布局。在今后五年時間內，國內39家城市型鋼廠，將按照沿海沿邊的原則陸續搬離城市。

不過，中鋼協一位權威人士昨日對《每日經濟新聞》記者表示：“不是那么回事，這個都還在醞釀之中，根本沒有最后定下來。”

傳城市鋼廠“大轉移”

近日，有媒體報道稱，國家發改委官員在3月21日的一個行業內部會議上透露稱，目前正在制定名為《鋼鐵產業生產力布局和調整規劃》的文件，該文件若經國務院審批通過，將開始實施。

根據媒體披露的文件內容和要求，從2011年開始，整個“十二五”期間，中國鋼鐵產業開始重新布局。而布局首要目標是，從今年開始，在五年時間內將全國39家城市型鋼廠按照沿海沿邊的原則，陸續搬離城市，“我們會有序推進城市鋼廠的搬遷，大家一定要注意是有序，不是所有的鋼廠都搬遷。”

昨日，有不愿具名的證券分析人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，“國家之所以這么搬遷，說明原來的這個地方已經不適合，而且搬遷不是說停下生產來搬遷，實際上，搬遷過程中生產也會一直進行。”

公開信息顯示，根據國家發改委最新的摸底結果，全國位于省會直轄市的鋼廠有20家，城市型鋼廠總共有39家。2009年，39家城市鋼廠的總產能是2.28億噸，占全部總量的39.5%。

“這并不意味著2.28億噸的產能都需要全部搬遷轉移。”上述國家發改委官員還透露稱，在“十二五”期間，對東北、華北和華東地區的鋼廠會采取減量調整；對東南和西南地區，將會是等量淘汰和改造；西部地區將是適度增量，跨越發展。

據報道，首批納入搬遷計劃的鋼廠有五家，分別為重慶鋼鐵公司、青島鋼鐵集團、杭州鋼鐵集團、石家莊鋼鐵公司、合肥鋼鐵公司。

大多數鋼廠無實質動作

《每日經濟新聞》記者采訪了解到，城市鋼廠搬離醞釀已久，但除重鋼目前有實質性舉動之外，其余鋼企未有這方面的動作。

昨日，馬鋼內部知情人士向記者透露，馬鋼（合肥）鋼廠搬遷計劃已提交至國務院，等待審批。“什么時候能拿到發改委批復，還是一個問題。”該人士同時表示。

杭鋼董秘辦人士在接受記者采訪時則稱，上述規劃其實早在2009年就有了，但目前并未接到相關搬遷通知。“我現在也在看這個新聞，它上面說有五家列入第一批名單，但現在真正實行的只有重鋼。”

記者統計發現，即便鋼廠要進行搬遷，其代價會很沉重，粗略計算，僅前述五家鋼廠員工涉及約8萬人，涉及總產能高達2000萬噸。

“根本不是那么回事，這個還在醞釀之中，哪有那么搬東西的？根本都沒有最后定下來。”昨日，中鋼協上述權威人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

“這么大的一個企業，有這么多人，怎么能說搬就搬呢？比如首鋼，要完成搬遷也前后搬了六年。”上述杭鋼人士稱。

而對于搬遷是否會影響公司正常運營，該杭鋼人士更向記者直言，“這個無從談起，要搬遷的話，我們會按照信息披露制度進行公開的，但現在究竟怎么弄，我們都還不清楚。”

此外，以石家莊鋼鐵公司為例，按照規劃，石鋼回歸河北鋼鐵集團后，將搬遷至黃驊，以建設黃驊港特種鋼鐵材料基地，但搬遷并非易事。“石鋼如果不搬遷，也會面臨著在產能升級中被淘汰的命運，而搬遷的話，資金來源、職工安置、新廠建設等都是復雜而又棘手的問題。”一位行業人士分析稱。

值得注意的是，已經完成搬遷的企業，至今依然沒有擺脫“后搬遷時代”帶來的種種壓力。

“首鋼曹妃甸項目確實遇到了一些困難，包括虧損等，有些是由市場造成的，有些則是由于搬遷中一些問題沒有處理好造成的。”首鋼發展規劃部相關人士在接受媒體采訪時稱。