“到目前為止，由工信部負責編制的總計48個行業和專項規劃已基本全部完成初稿，正在多方征求意見，預計今年6月到7月正式發布。其中，國家級的規劃可能會先出。”國家工信部原材料司一位副司長近日在接受本報記者采訪時說。

該副司長指出，按照國家“十二五”規劃發展要求，工信部正在編制工業轉型升級規劃、石油和化學工業“十二五”發展規劃、烯烴工業“十二五”規劃等48個行業和專項規劃，其中一些是國家級的專項規劃，一些是工信部的規劃，目前初稿已全部形成。

“在起草、討論的過程中，我們也征求了一部分企業的意見，這個工作仍在進行。在進一步征求意見后，規劃將在適當時候對外發布，預計國家級的專項規劃會先出，時間會在今年6月或7月份。”該副司長說。

他還表示，國際油價上漲造成化工產品價格進一步提升，也拉動了整個產業鏈。通過“十一五”的發展，國內化工行業競爭力明顯增強，很多產品產量位居世界第一，初步形成了石油天然氣化工、煤化工、鹽化工等大型生產基地，技術裝備取得重要突破，部分技術也達到世界先進水平，但發展的同時也出現了一系列的困難。

據他介紹，“十二五”期間，石油化工行業發展的總體思路是以轉型升級為主線，調整產業結構，優化產業布局，加大技術改造力度，增強自主創新能力，積極發展高端產品，改善品種結構和產品質量，延伸產業鏈條，發展循環經濟，提高資源能源利用率，推動兼并重組、淘汰落后和節能減排工作，促進石油化工行業健康可持續發展。

“我們爭取到2015年，石油化工行業的工業增加值年均增長率保持在12%以上，到‘十二五末’達到15萬億以上。”該副司長說。

數據顯示，去年國內石油和化學工業的總產值已高達8.88萬億元，占到工業增加值的12.7%。

至于煤化工方面，該副司長表示，“十二五”期間將根據煤炭和水資源儲量與分布、生態環境、交通運輸等綜合條件進行產業布局，重點采取集中制約、上下游一體化等方式建設煤化工生產基地，鼓勵煤化工與鹽化工結合，化工企業與煤炭企業結合，實現煤電化一體化發展模式。要淘汰落后產能、堅持延伸產業鏈，發展下游高附加值延伸產品，積極發展高爐氣制甲醇、甲醇燃料汽車的試點。

“目前，煤制烯烴、煤制油、煤制天然氣、煤制乙二醇尚處于產業化示范階段，有些項目的投產還需要完善供應技術、長周期穩定生產。”他指出，清潔煤化工要避免重復建設。未來“十二五”期間，中國將在條件成熟的地區適度發展煤制甲醇、高爐氣制甲醇和甲醇制烯烴項目。