波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周二連續(xù)第六日下降，因在假期季來(lái)臨之前，近日曾高漲的海岬型運(yùn)費(fèi)開(kāi)始下降。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)降低7點(diǎn)或0.37%至1，878點(diǎn)。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

HSBC Shipping Services研究、咨詢和顧問(wèn)主管Nigel Prentis表示，“直到新年為止，指數(shù)還會(huì)下滑一點(diǎn)，而後隨著人們從假期中回到市場(chǎng)，船運(yùn)活動(dòng)應(yīng)會(huì)攀升。”

“新年初運(yùn)費(fèi)應(yīng)會(huì)上升，”他稱。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BACI跌0.17%，船舶日均獲利降至31，369美元。海岬型船舶通常的運(yùn)載量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BPNI下降0.96%，船舶日均獲利降至14，043美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要裝運(yùn)的貨物是煤炭和谷物。