波羅的海船運指數續跌 因船運供給過剩
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波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周三連續第五日下滑,因需求匱乏。新年初該船運指數就預期會承壓,此外船只供給過多也有可能使市況惡化。沒有那么多的船只需求,歐洲一主要船運經…
波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周三連續第五日下滑,因需求匱乏。
新年初該船運指數就預期會承壓,此外船只供給過多也有可能使市況惡化。
“沒有那么多的船只需求,”歐洲一主要船運經紀公司說道,并稱,“只會越來越糟。”
波羅的海干散貨運價指數下滑72點或4.43%至1,552點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
船運市場密切關注伊朗、美國及歐盟間的情勢。美國和歐盟周三原則上同意禁止伊朗石油進口,但尚沒有決定禁運何時生效。
波羅的海海岬型船運價指數。BACI跌6.33%,至2,768點。海岬型船舶通常的運載量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI下降1.24%。