波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周三降至11個月低點，因貨運需求低迷以及船只供給增加打壓人氣。

經紀商稱他們正關注澳洲的天氣情況，此前該國部分地區遭到颶風襲擊。

波羅的海干散貨運價指數跌65點或5.17%，至1，193點，為去年2月11日以來最低。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“11-12月間中國鋼鐵價格一直相對平穩，加之鐵礦石價格緩慢攀升和港口庫存增加，我們預期今年1月的買興將維持在低點。”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth稱。

一股熱帶颶風襲擊了澳洲西部地區，迫使全球最大的鐵礦石港口和多個海上油井部分關閉，這僅是一連串關閉時間的開始，預期這個夏季難以平靜。

波羅的海海岬型船運價指數。BACI跌5.82%，海岬型船舶平均獲利降至12，126美元，為8月16日來最低。海岬型船舶通常的托運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI跌4.26%，該型船舶平均獲利為11，111美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。