2015年高品質鋼產能達800萬噸
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22日,工信部發布了《新材料產業十二五發展規劃》,規劃所提新材料主要包括六大領域:即特種金屬功能材料,高端金屬結構材料,先進高分子材料,新型無機非金屬材料,高性能復合材料,以及前沿…
22日,工信部發布了《新材料產業“十二五”發展規劃》,規劃所提新材料主要包括六大領域:即特種金屬功能材料,高端金屬結構材料,先進高分子材料,新型無機非金屬材料,高性能復合材料,以及前沿新材料。規劃提出要有序建設重點新材料產業基地。特種金屬功能材料要立足資源地和已有產業基地,促進資源綜合利用,著力提高技術水平;高端金屬結構材料要充分依托現有大中型企業生產裝備,加快技術改造和產品升級換代,嚴格控制新布點項目。
規劃提出了十大重點新材料產業基地,其中高品質特殊鋼基地以上海、江蘇江陰等為中心,重點建設華東高品質特殊鋼綜合生產基地。依托鞍山、大連等老工業基地,打造東北高品質特殊鋼基地。在山西太原、湖北武漢、河南舞陽、天津等地建設若干專業化高品質特殊鋼生產基地。
規劃還提出,“十二五”期間,集中力量組織實施一批重大工程和重點項目,突出解決一批應用領域廣泛的共性關鍵材料品種,并列舉了十大重點工程的目標和內容,其中高性能鋼鐵材料專項工程目標是,到2015年,形成年產高品質鋼800萬噸的生產能力,基本滿足核電、高速鐵路等國家重點工程以及船舶及海洋工程、汽車、電力等行業對高性能鋼材的需要。
主要內容為:組織開發具有高強、耐蝕、延壽等綜合性能好的高品質鋼材。重點推進核電壓力容器大鍛件508-3系列、蒸汽發生器690傳熱管、AP1000整體鍛造主管道316LN等關鍵鋼種的研發生產,實現核電鋼成套供應能力。提升超超臨界鍋爐大口徑厚壁無縫管生產水平,形成年產50萬噸生產能力。加快開發船用特種耐蝕鋼和耐蝕鋼管,分別形成年產100萬噸和10萬噸生產能力。開發高速鐵路車輪、車軸、軸承等關鍵鋼材,形成年產5萬套生產能力。開發長壽命齒輪鋼、螺栓鋼、磨具鋼、彈簧鋼、軸承鋼和高速鋼等基礎零件用鋼,形成年產300萬噸生產能力。開展DPT、TRIP、熱成形、第三代汽車鋼、TWIP等高強汽車板生產和應用示范,形成年產300萬噸生產能力。大力實施非晶帶材、高磁感取向硅鋼等應用示范。
規劃提出了十大重點新材料產業基地,其中高品質特殊鋼基地以上海、江蘇江陰等為中心,重點建設華東高品質特殊鋼綜合生產基地。依托鞍山、大連等老工業基地,打造東北高品質特殊鋼基地。在山西太原、湖北武漢、河南舞陽、天津等地建設若干專業化高品質特殊鋼生產基地。
規劃還提出,“十二五”期間,集中力量組織實施一批重大工程和重點項目,突出解決一批應用領域廣泛的共性關鍵材料品種,并列舉了十大重點工程的目標和內容,其中高性能鋼鐵材料專項工程目標是,到2015年,形成年產高品質鋼800萬噸的生產能力,基本滿足核電、高速鐵路等國家重點工程以及船舶及海洋工程、汽車、電力等行業對高性能鋼材的需要。
主要內容為:組織開發具有高強、耐蝕、延壽等綜合性能好的高品質鋼材。重點推進核電壓力容器大鍛件508-3系列、蒸汽發生器690傳熱管、AP1000整體鍛造主管道316LN等關鍵鋼種的研發生產,實現核電鋼成套供應能力。提升超超臨界鍋爐大口徑厚壁無縫管生產水平,形成年產50萬噸生產能力。加快開發船用特種耐蝕鋼和耐蝕鋼管,分別形成年產100萬噸和10萬噸生產能力。開發高速鐵路車輪、車軸、軸承等關鍵鋼材,形成年產5萬套生產能力。開發長壽命齒輪鋼、螺栓鋼、磨具鋼、彈簧鋼、軸承鋼和高速鋼等基礎零件用鋼,形成年產300萬噸生產能力。開展DPT、TRIP、熱成形、第三代汽車鋼、TWIP等高強汽車板生產和應用示范,形成年產300萬噸生產能力。大力實施非晶帶材、高磁感取向硅鋼等應用示范。