鐵道部旗下的鐵路運(yùn)輸企業(yè)鐵龍物流3月9日公布2011年年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2011年公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.1億元，同比增長33%；完成凈利潤5.04億元，同比增長6%；EPS為0.39元。其中第4季度公司實(shí)現(xiàn)收入7.62億元，同比上升43%，環(huán)比下降8%，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.14億元，同比上升3%，環(huán)比上升4%。

據(jù)valuetool平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截止4季度，公司實(shí)現(xiàn)EPS(ttm)0.39元，對應(yīng)ROE水平為14%。公司本季度毛利率為19%，環(huán)比下降3個(gè)百分點(diǎn)。毛利率連續(xù)三個(gè)季度持續(xù)下滑，且創(chuàng)3年新低。

公司年報(bào)顯示，公司四大主營業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤2011年均出現(xiàn)不同程度的下滑：鐵路特種集裝箱方面，報(bào)告期特箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.15億元，較上年同期同比增長62.76%，然而由于特箱物流業(yè)務(wù)占比大幅度增加，因此營業(yè)總成本的增幅73.04%超過收入增幅，營業(yè)利潤率略有下降；鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)方面，報(bào)告期內(nèi)共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.59億元，同比增長49.73%，但是由于運(yùn)輸物流及運(yùn)貿(mào)一體化業(yè)務(wù)比重增加，營業(yè)成本較上年同比增長58.08%，超過收入的增長幅度，營業(yè)利潤率略有下降；鐵路客運(yùn)方面，該業(yè)務(wù)受部分客車車輛陸續(xù)下線等因素影響，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.09億元，較上年同期同比減少18.16%，營業(yè)利潤同比減少24.63%；房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，由于受國家房地產(chǎn)調(diào)控政策影響較大，公司該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入1.34億元，較上年同期同比減少55.41%，營業(yè)利潤同比減少78.74%。

另外，據(jù)valuetool平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，本季度公司凈利潤受非經(jīng)常性損益影響較大，持續(xù)經(jīng)營利潤為7514萬元，其中最主要的影響項(xiàng)目為所得稅費(fèi)用，法定稅率下所得稅費(fèi)用與實(shí)際值的差額達(dá)到3274萬元。本季度公司實(shí)際所得稅率為-9%，與上季度相比下降35個(gè)百分點(diǎn)。公司現(xiàn)金創(chuàng)造能力不佳，本季度經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流占營業(yè)收入的比重為-38%。公司全年經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流由去年同期9572萬元變化至0元。

公司擬定2011年度利潤分配方案為，以2011年末公司總股本13.05億股為基數(shù)，向公司全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.60元（含稅）。

據(jù)valuetool平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，過去一個(gè)季度共有10家機(jī)構(gòu)對鐵龍物流的2011年EPS進(jìn)行了預(yù)測，平均值是0.42元，最大值是0.569元，最小值是0.38元。這些機(jī)構(gòu)包括中金公司、廣發(fā)證券、安信證券、申銀萬國等，其中中金公司給予公司“推薦”的評級。公司全年完成凈利潤為2012全年市場一致預(yù)期的92%。

公司3月8日收盤價(jià)為9.35元，比上一個(gè)交易日上升2.41%。對應(yīng)的市盈率(ttm)為24.2倍，市凈率(ttm)為3.3倍。