由于汽車、重型設備、石油天然氣等領域的相關需求，再加上美國最大的鋼材消費市場——建設市場正在從極低的水平緩慢提高，預計美國鋼市2012年的表現要比2011年強勁。

在3月22日召開的第十屆鋼材市場和貿易國際研討會上，美國國際鋼鐵協會（AIIS）會長大衛·菲爾普斯（DavidPhelps），對美國鋼市2012年的走勢，做出了上述預測。

據大衛·菲爾普斯介紹，在2008年金融危機到來前，美國的鋼材消費者在2008年中期市場旺季時購買了成本非常高的鋼材，結果引火上身，不得不以2008年高峰期一半的價格清理大量的存貨。由此，在2009年美國鋼市經歷了一個艱難的減少存貨的時期，當時許多小鋼鐵廠也停止了生產。

而在2010年早期，美國鋼市迎來了一個“虛假的春天”，當時存貨水平低，鋼材消費者開始采購，價格也上升，但是沒有維持市場動力的潛在需求。

值得一提的是，2010年美國鋼市表現好于2009年，“2010年美國國內的運貨量比2009年增加了38%，進口量比2009年增加了46%”。

此外，在這兩年間，美國的重型設備和石油天然氣領域仍保持健康發展，幫助了鋼鐵行業度過難關，“重型設備生產商明顯受益于中國和其他發展中國家的強勁增長，經濟衰退對他們的影響非常小”。

而在2011年，美國鋼市看上去在繼續重復2010年“虛假的春天”，如存貨較低、價格提高、鋼廠產量增多。但是，“這一次不僅是重新進貨的周期，而且潛在的需求也恢復了”，大衛·菲爾普斯表示，除了重型設備和石油天然氣，美國的汽車領域也在這一年走出了衰退，由此2011年的美國鋼市好于2010年。

據國際鋼協統計，2011年全球粗鋼產量為15.27億噸，同比增長6.8%，其中美國全年粗鋼產量為8625萬噸，同比增長了7.1%。

“美國經濟正處在緩慢和漫長的恢復中”，大衛·菲爾普斯預測，美國鋼市2012年的表現將比2011年更強勁，“由于汽車、重型設備、石油天然氣等領域的相關需求”，再加上美國“最大的鋼材消費市場——建設市場正在從極低的水平緩慢提高”。

正如上海期貨交易所副總經理褚玦海在當天會議上所說，美國經濟目前初現曙光，雖然就業問題將是其重點問題，但總的來說，美國“最困難的時期已經過去”。

對此，大衛·菲爾普斯表示，當前美國建設領域的疲軟是失業率居高不下的一個重要原因。據其介紹，今年早期，美國失業率仍保持在8.3%的高位，如果將并未在找工作的人也計算在內，“真正的失業率可能為11-12%或更高”。

國務院發展研究中心市場經濟研究所所長任興洲和“我的鋼鐵網”首席分析師賈良群，則對美國經濟復蘇的持續性表示懷疑。

任興洲表示，美國市場今年出現了“圣誕景氣”，其就業和消費由于圣誕、元旦等節日，出現了小幅回升。但實際上，美國經濟復蘇的前景不容樂觀，消費不振、債務困擾以及產業發展仍將是其主要問題。

賈良群則直言，“美國經濟復蘇不可能這么快”，“經濟放緩、社會震蕩仍是現在國際市場的主流氣氛”。