由于貿易商前期補貨基本完成，國內成品油調價后山東地煉近日出貨明顯放緩。中宇資訊認為，國際原油(106.67,-0.20,-0.19%)上漲動力不足，目前業內庫存較充足，購進心態淡薄，調價后的火爆市場“曇花一現”。

近日，山東地煉汽柴油市場顯現跌勢，東營、濰坊地區較明顯，部分煉廠汽柴油小幅下跌30元—50元／噸。由于華北地區主營傾向清理－10＃柴油庫存的考慮，柴油價格在調價后上漲幅度不大。

據了解，調價后華東、華中地區價格上漲幅度400元—500元／噸，顯著大于華南和山東地區約200元／噸。因此，前往華東和華中地區的汽柴油套利空間迅速拉寬，山東與湖北兩地價差甚至達到500元／噸。

上周，山東日照晨曦集團結束一個多月以來的檢修，于3月20日開車，區內其他煉廠裝置均保持正常運行。前期檢修的高青宏遠、博興永鑫等煉廠計劃于本月下旬開車，京博石化裝置也正在恢復運行中。匯豐石化、華聯富海的日加工量有所上升，墾利石化裝置計劃于3月底全廠檢修。綜上預計，本周山東區內煉廠裝置開工率將有所上升；國際原油價格高位盤整，國內汽柴銷售價格上漲直接提升煉廠的煉油利潤。

分析師馬燕認為，近期國內汽油供需關系將不會出現太大改變，隨著清明小長假的到來，部分貿易商庫存消化以后預計節前會出現一輪汽油需求小高峰，清明以后華北地區春耕用油需求將逐漸增加，預計后期柴油市場將逐步走好。