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2012年第一季度全國鐵路客貨運輸逐步回升向好

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2012年第一季度,全路運輸系統大力轉變運輸發展方式,以確保運輸安全為前提,以市場需求為導向,不斷創新客貨運輸產品和營銷方式,全方位拓展運輸市場,努力增運增收,實現了客貨運輸逐步回升…

2012年第一季度,全路運輸系統大力轉變運輸發展方式,以確保運輸安全為前提,以市場需求為導向,不斷創新客貨運輸產品和營銷方式,全方位拓展運輸市場,努力增運增收,實現了客貨運輸逐步回升向好。

客運方面,今年一季度,鐵路部門克服不良天氣多、施工任務重等諸多不利因素的影響,加強安全風險控制,確保了旅客運輸安全基本穩定,圓滿完成了春運、兩會代表委員運輸等任務。春運期間,鐵路部門合理調配運力,推出一系列便民利民新舉措,實現了“確保安全、平穩有序、便民利民”的春運既定目標。全國鐵路春運40天共發送旅客22112.2萬人,與去年基本持平。春運結束后,鐵路進入客運淡季。在認真總結春運成功經驗的基礎上,各鐵路局及時分析客流變化特點,進一步改進鐵路客運營銷工作,不斷提高客運市場競爭力,為清明和五一小長假客運上量打下堅實基礎。

據鐵道部統計中心數據顯示,全國鐵路一季度累計完成旅客發送量45325萬人,同比增加312萬人,增長0.7%。從18個鐵路局(公司)來看,有10個鐵路局旅客發送量實現了同比增長。其中增幅最大的是濟南鐵路局,同比增長10.9%。北京鐵路局和烏魯木齊鐵路局通過3月份的努力,扭轉了前兩個月同比下降的被動局面,實現了同比增長,總體趨勢向好。

貨運方面,按照鐵道部統一部署,各鐵路局著眼長遠,結合國家產業結構調整,認真開展市場調研,積極主動做好貨源組織和結構調整。在穩住既有貨源的同時,各鐵路局努力吸引和挖掘新增貨源,同時加強相鄰各鐵路局和區域內運輸組織,保持均衡運輸。3月份,全路貨源逐漸回升。各鐵路局把握有利時機,按照“穩定東北、補充華北、暢通西北、消減西南”的運用車調整思路,積極組織增運增收和挖潛提效。在鐵道部的大力支持下,各鐵路局根據管內實際采取多種措施開展深度營銷,取得了良好效果。一季度,全國鐵路日均貨物裝車171101車,同比增加2508車,增長1.5%。其中3月份完成裝車172883車,同比增加2292車,增長1.3%,達到有史以來最高水平。

一季度,全國鐵路貨運總發送量完成99861萬噸,同比增加3069萬噸,增長3.2%。其中,貨物發送量完成99571萬噸,同比增加3060萬噸,增長3.2%;行包發送量完成291萬噸,同比增加9萬噸,增長3.3%。各鐵路局(公司)中同比增幅較大的是西安、北京和蘭州鐵路局,分別達到12.3%、8.8%和8.1%。

在組織貨運上量的同時,鐵路部門還傾斜運力優先滿足國家重點物資運輸需求,有力地保證了國民經濟發展和人民群眾生產生活需要。1月份至3月份,全國鐵路煤炭運量完成59407萬噸,同比增長6.1%;石油運量完成3462萬噸,與上年同期基本持平;糧食運量完成2710萬噸,同比增長14.3%;化肥及農藥運量完成2758萬噸,同比增長12.2%。


 
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