眾所周知，昆明的鋼鐵物流一直處于粗放經營的狀況，隨著建設重要橋頭堡的提出，在當前構建面向東南亞、南亞國際化大市場過程中，昆明現有的鋼鐵物流市場已經顯得越來越難與之相匹配，升級已迫在眉睫。

　　正是基于這樣的現實，應運而生的東盟國際鋼鐵城，無疑是昆明鋼鐵物流蛻變的引擎，它的誕生，肩負的已不僅僅是項目本身的使命，更是整個鋼鐵物流產業升級蛻變的標簽。也正是身肩這樣的責任，東盟國際鋼鐵城自規劃、建設以來無不對自己高標準、高要求。而按照規劃，建成后的它將是一個實現加工、倉儲、包裝、配送以及商品交易展示為一體的功能完整的項目；是一個面向東盟國家進行鋼鐵貿易的重要項目。就如項目投資方——云南聯昌投資有限公司董事長吳長立所說，建成后的東盟國際鋼鐵城將技術、設備、規模管理等各個方面“集約化”，徹底告別昆明市目前鋼鐵交易市場的“散”、“亂”局面，徹底提升昆明鋼鐵物流檔次，開啟昆明鋼鐵物流的新時代。

　　而本著對各商家負責任的態度，開工儀式結束后，項目投資方還特意在安寧溫泉心景酒店舉行了開工儀式座談會，來自廣西、福建、江西、河北、廣東、昆明本土、通海等地的鋼貿商就項目市場的建設、發展、推廣、運營等，進行了積極的討論和熱情洋溢的發言，參會代表除了對項目的認可外，還表示希望和開發商建立長期進駐的合作。而對于這樣的互動模式，吳長立董事長認為，只有更多地了解商戶的需求，多方聽取他們的建議和意見，才能更好地實現項目的穩定發展。在吳長立董事長看來，只有集思廣益才能真正實現項目的“聚合效應”。

　　據了解，東盟國際鋼鐵城總投資46億元，位于安寧市金方街道辦事處浸長村，項目分四期開發，總規劃占地約1000多畝，建筑面積約100萬平方米，建成后為云南首家集工業、商業、居住為一體的“一站式經營、一站式采購”的國際鋼鐵物流城。不僅如此，作為滇西的重要門戶，安寧位居昆明通往滇西8個州市（楚雄、大理、保山、德宏、臨滄、麗江、香格里拉、怒江）的核心要道，北可到達攀枝花，西南方向經畹町可直接與緬甸等東南亞國家相連。它是昆明“橋頭堡戰略”面向東盟走向世界的經濟樞紐地帶，同時滇西也是中國與東盟貿易往來的重要集散地。建成后的東盟國際鋼鐵城，不但可以承接曲靖、昭通、文山、西昌、攀枝花等地供應的需求，還將成為承接昆明，輻射云南、中國西南，乃至整個東盟十國的行業母艦。

　　更為重要的是，東盟國際鋼鐵城位于安寧市大桃花物流園區，緊鄰桃花鐵路物流中心和大昆明繞城高速系統，立體化的交通網絡，形成滇西地區物流交通樞紐，輻射國內外，接軌全球商貿交易平臺。而且因項目被列為安寧市構建鋼鐵工業基地的重要項目，在政策上沒有涉及搬遷的隱患。

　　此外，項目針對各商戶日后經營推廣，設置了1000萬專項推廣基金，定期在行業各大媒體平臺進行推廣，提高項目的知名度，為商戶提供強大的廣告推廣和宣傳支持，大量節省商戶的經營成本。目前項目工程正在緊張有序地推進，樣板體驗中心已開工建設，相信不久的將來一個國際化的鋼鐵物流城將會呈現在我們面前。