力拓及必和必拓料將公布3月季度鐵礦石產量低于預期,因大雨及熱帶氣旋擾亂澳洲港口及礦場運作。

損失產量合計可能高達400萬噸相當於該季整體產量估值的4%左右。

產量減少情況明顯反映在航運統計數字,同時也協助支撐海運鐵礦石價格,盡管中國需求放緩.中國是澳洲鐵礦石最大買主。

"是供給減少,而非需求增加,在支撐價格向上,"澳洲一大宗商品交易商稱。

根據SteelIndex公司資料,含鐵量62%的指標鐵礦石.IO62-CNI=SI價格在每噸148.70美元,為10月18日以來最高。

即將卸任的必和必拓鐵礦石部門負責人Ian Ashby在3月底警告,中國鐵礦石需求成長"趨平",造成礦業股及澳元挫跌。

但至少在目前,這家全球第三大鐵礦石生產商打算推進一項100億美元的計畫以擴大產量。

那應能讓當前季度的產量大幅提高.一般而言本季度的生產都很強勁,因西澳Pilbara礦石帶的天氣改善。

**力拓擴張計劃順利進展**

力拓的產量擴張行動目前也在按計劃進行.力拓致力於逐漸提高年產量,目標是從當前的2.3億噸到2013年下半年增至2.83億噸。

分析師估計,豪雨加上力拓Paraburdoo礦區和必和必拓Newman山礦坑上季初遭兩個熱帶氣旋侵襲,以及3月底Lua熱帶氣旋導致Dampier、Cape Lambert和Port Hedland等港口產生巨浪,分別造成力拓和必和必拓出貨減少約200萬噸。

力拓和必和必拓分別將於4月17日和18日公布季度產量報告.力拓是全球第二大鐵礦石廠商,僅次于巴西淡水河谷。

CLSAAsia Pacific Markets分析師Hayden Bairstow調降其對力拓的季度產量預估3.8%至5,530萬噸,也下調必和必拓的產量預估5.2%至3,860萬噸。

根據港口當局數據,經由澳洲Port Hedland出貨的鐵礦石從2月的1,958萬噸降至3月的1,866萬噸.必和必拓和較小礦商Fortescue Metals及AtlasIron都利用該港口出貨。

Port Hedland的1月和2月出口均量為每月僅1,850萬噸,低於12月季度的均量2,030萬噸。